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レクサス LFA のみんなの質問 (174ページ)
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生でレクサスLFAのサウンドを聞いた方に質問します。 高回転域ではどのくらいの音量でしたか？ 聞いた所によると8700ｒｐｍ以上ではイギリスの音量規制に抵触するとか。
2010.7.24
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ベストアンサー： 心臓の弱いご老人の側でいきなり吹かすと、確実にご老人は心臓止まる・・位の音量です
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レクサスlfaのボンネットの穴はエンジンのどこを冷やすためにあるのですか？またどこに空気をおくるため？ですか
2010.7.21
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ベストアンサー： レクサスＬＦＡのボンネットの穴は、空気を抜く為の穴です。まず、ラジエーターグリルから取り入れられた空気が入ります。次に、ラジエーターやエンジンルーム内で熱せられた空気を、ボンネットの上から抜く（逃がす）為の穴、ですね。
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レクサスという車はどれくらいの価格なのでしょうか？ 教えてくださいm(__)m
2010.7.17
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ベストアンサー： 車両本体のみの価格で 一番安い、ＩＳ２５０：３９２万 一番高い、ＬＳハイブリッド：１５５０万 但し、ＬＦＡは除外（台数限定、完売です）：３７５０万 となります また、常にレクサス店での点検が義務です それを他店で行うと、レクサスのサービスは今後一切受けられません そこまで、考えて乗れる人、若しくは、お任せのできる人だけが乗れます
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市販車のテストなどで、ニュルブルクリンクがよく使われるのはなぜですか？ また、先日ニュルブルクリンクでトヨタのテストドライバーの方が、同じくテスト中のBMWの車と衝突したそうですが、詳細がわかれ...
2010.7.11
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ベストアンサー： ニュルブルクリンク ノルドシュライフェ(北コース)は、1周20.832km、コース高低差300m、コーナー数73に加え、路面の素材は30種類にも及び、車の性能を幅広くテストすることが出来るコースです。180km/hでのジャンプや着地、220km/hでフルバンプ、横Gが1G以上かかるコーナーリングなど、車の耐久性を少ない周回数(=短期間)で検証出来る条件が揃っていることも、自動車メーカーにとっ...
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トヨタのマスターテストドライバーの成瀬弘さん（故人です。合掌！！）が手掛けた車歴は 古い所では2000ＧＴ、新しい所ではレクサスＬＦＡですが、ＥＰ82スターレットの走安性の評価をしていますか？ ...
2010.7.9
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ベストアンサー： 自分も昔 画像と同じＥＰ８２でドリフトしておりました。 ＥＰ８２でトルクステアはある程度は仕方ないかと・・ Ｆのトラクション稼ぐための足回りと機械式のデフ入れておけば 立ち上がりはガラッと変わると思いますよｗ 問題は足のセッティングを煮詰める事じゃないでしょうか。 あとはドライバーのアクセルワークで速く走れるとおもいます 自分の体験からですが。
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V6 V8 V10 V12 この中で一番好きなエンジンはどれですか？ どんな理由でも構いません。。。
2010.7.13
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ベストアンサー： 現実的にＶ１０です レクサスＬＦＡ、9000ｒｐｍの咆哮が・・・・
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2010.7.1
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ベストアンサー： スーパーカーとかなら少し探せばたくさんでてきますよ 私は配置的にパガーニゾンダＦのマフラーが好きです
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レクサスのLFA？をテスト運転中にかなりベテランのテストドライバーの方が亡くなられたようですがよっぽど車両に問題があったんでしょうか？
2010.7.7
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ベストアンサー： 伝説のドライバー成瀬氏のことですね。ご不幸な事故でした。 車両に問題はありません。もちろん成瀬氏の過失でもなく、対向車が成瀬氏のLFAに正面衝突をした形のようです。 日本の自動車産業を担ってきた優秀なエンジニアでしたので、本当に残念でなりません。
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トヨタの成瀬氏がLFAに乗っていて事故死したらしいのですが、BMWの３シリーズとガチンコ４ツで正面衝突したようです。動画サイトに事故後の映像もアップされてますが、BMWの方はエアバック開いてるよ...
2010.6.24
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ベストアンサー： これがレースメインに設計された車と人を安全に運ぶセダンの安全性の差でしょう！！
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トヨタのテストドライブのレクサスＬＦＡが、ドイツの公道でＢＭＷのテストドライブの車との間で事故を起こしています。 論理的に考察しました。肯定できない点があれば教えて下さい。 事故の調べをしている...
2010.6.29
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ベストアンサー： レクサスLFAは、ガードレール際で停車していたらしいですよ。。。 ttp://photoshocks.blog50.fc2.com/blog-entry-1870.html 非常に残念な事故であることに変わりはありません。 ご冥福を心よりお祈りいたします。 [追記] 自分も不可解だとは思います。 端に寄せて停まっていたのなら（右側通行の道路で、しかもブラインド コーナーのイン側で左に寄せ...
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マニュアル車の存在価値は何でしょうか？ スポーツカーはMT、と思っていましたが、今ではスポーツカーもATが主流で、フェラーリ、ランボルギーニなどはMTが無いそうです。 日産GTRもトヨタLFAも...
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よく「メルセデスよりレクサスのほうが上」とか、「レクサスのほうが高級車」と知恵袋で見かけますが、 例えば ○メルセデス・ベンツAMG S63（約2400万円以上） ○メルセデス・ベンツ EQS（...
2023.1.14
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