日本車に高級車やスーパーカーが少ないのは何故ですか？

Question

高級車メーカーのレクサスでも世間では外車より格下扱いされますし、日本車のスーパーカーといったらLFAかNSXくらいしか無いですよね。
服やバッグや腕時計でもブランド物といえば海外ブランドがほとんどで日本人はブランドを作るのが下手と聞いたことがありますが、車でも同じなのでしょうか？

Answer 1

遊び心が許容されない国だから。

Answer 2

＞高級車メーカーのレクサス
＜大きく勘違いしている主張であり誤解。
レクサスが高級車メーカー？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
冗談は、休み休み言って欲しい。
質問文に嘘は見苦しい！！
正しくは『トヨタの高級車的な車に付けたブランド名』

昔は日本にも、高級車メーカーを目指した自動車メーカーが存在。
その名は『プリンス自動車』
御料車『プリンスロイヤル』そして一般向け高級車『グランドグロリアやグロリア』を製造、ファミーカー『スカイライン』に、6気筒エンジンを搭載して高性能スポーティカーに仕上げた実績は、評価されるべき。
※吸収合併した、日産自動車が評価出来なくてブランドを消滅をさせてしまったのが悔やまれる。

画像は、プリンス グランドグロリア

Answer 3

トヨタのセンチュリーは高級車です。
またレクサスはピンキリですがLSやLCは欧州の高級車にひけを取らない車だと思いますよ。

Answer 4

日本には階級というものがないのが理由(ほんとうはあるのだけれど）
なのでロールズやベントレーやメルセデス、スポーツカーではフェラーリなど上流階級向けのクルマなど存在しないのは当然のこと。
欧米には、工場労働者から叩き上げで経営陣になんてことはないのです。経営者となる人は最初から経営者と一生工場労働者です。

Answer 5

需要が一番の要因ですね。
ブランド力に関しては、コマーシャル力に関わってくるところですね。良いものは沢山ありますが、それをいかに多くの人に知ってもらうのかが、認知度に関わって来ますからねぇ。そこは難しいところですね。

Answer 6

購入層は殆どが、メルセデス、BMW、ポルシェ、フェラーリ等に行きます。、、、日本人はブランドに弱い。、、、技術は世界一になってもブランドの歴史や伝統はかけがえがない。、、、クラウンやりエンジンが非力だとわかっていながら、5シリーズを買ったり普通にします。、、だから、同じ土俵では太刀打ち出来ないので、路線変更ていうか、何でもござれで成功してるのではないですか。
、、、まあ唯一レクサスは健闘してますが、トヨタのDNAですからね。

Answer 7

日本車でスーパーカーが少ないのではなく日本にはフェラーリやランボルギーニ、ポルシェ等のスーパーカーを専門に製造する会社が無いのだと思います。

普通の自動車会社がスーパーカーや超高級車を作った所で大衆車を製造するメーカーが作ったはスポーツカー、高級感のある車と言うだけでプレミア感がないです。

今、国内では唯一レクサスがメルセデスやBMWのようなプレミアメーカーの分野に取り組んでいる様に思います。

Answer 8

本物の金持ちが日本には少ないからです。

Answer 9

工業製品は世界中のプロが認めて使用すれば、日本の一眼レフカメラのように短期間で世界的なブランドになります。

評価は公平で、工業製品としての日本車のレベルがまだ世界に及ばない
...と考えるべきです。

Answer 10

ヨーロッパでカローラやフィットに勝る車が生まれる事が無いと言いますが、日本では既にヨーロッパを越える車を産み出している。安い車を作らせたら世界一と言う揶揄を見事に覆しました。

アメリカやロシア、中国に？世界に発信される超一流のブランドメーカーって直ぐに挙げられますか。ヨーロッパには名だたる高級ブランドメーカーが犇めいています。代わりに超高層ビルを建てる力もなければ、超高速鉄道を開発する力もありません。いまだに、それらの分野では日本からたくさんの企業がヨーロッパへ技術を販売しています。

レクサスは国内ブランドとして正式に誕生してまだ１５～６年なのですが、国内市場でのヨーロッパ高級車の独壇場だったシェアに割って入り、結果として現在の高級車シェアは世界で五指に入っています。

世界的に例がない、成長率で毎年、レクサスは確実にその台数を伸ばしています。アキュラやインフィニティも善戦はしています。日本の車に乗れる幸せを日本人は実感できない。日本車の当たり前は世界の常識ではない。日本程、外車が売れない先進国はない。

日本では外車が売れない。ヨーロッパのメルセデスベンツが３０年前に日本に対して初めて日本の規格に合わせた１９０を投入した時に、日本でヨーロッパの車が売れない事をそれは必然と表現しました。

日本の車と言うのはそれだけで、世界に発信できるブランド力だと思います。レクサスが格下？そこも大きな間違いでしょうね。正当な評価をすればとんでもなく世界中で売れていますし、国内のヨーロッパシェアはレクサスの登場から確実に売上は落ちています。

Answer 11

レクサスのLS600hＬに乗ってましたね。四年前。いまは、アストンのDB9とベントレーとNSXなどに乗ってます。全く優雅さが違いますよ！