トヨタのＬＦＡは３０００万円しますが、日産のＧＴＲと性能的には大差無いようです。 価格差は何に基づくのですか？

Question

補足

２７９０万円のスポーツカー、英マクラーレンが日本で発売 時速３３０キロ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111005-00000521-san-bus_all 黒い「ＳＬＳ ＡＭＧ」 メルセデス、２９００万円の日本専用スーパーカー http://www.sankeibiz.jp/business/news/110909/bsa1109091158001-n1.htm GTRって大したもんですね。

Answer 1

戦うステージが違うのとそもそも別会社なので価格差はGTRに基づいてじゃなく、
コストがかかりすぎてるのと顧客がどれだけの金を出すか、で決めたんじゃないでしょうか？

GTRはわかりませんがLFAは売っても赤字らしいです。
開発費とカーボンシャーシを考えれば一億前後でプラマイトントンなんて気もします。

まぁこれでもバーゲンプライスてことです。ブランドを引っ張るイメージリーダーにもなりますしね。

Answer 2

走りに全てを掛けるか、
他の部分にも金を回すかの違い。

クルマの性能は、金だけで決まるわけではないと言う話。

Answer 3

圧倒的に素材が高級（ただし性能的にはあまり関係ない）なのと、限定車なので1台あたりのコストが高くなるためです。

Answer 4

高価な素材（カーボン）をふんだんに使ったこと。
開発に9年という時間をかけた開発費回収のためですかね？

あの価格で売っても赤字らしいですが・・・真相は如何に。

Answer 5

プレミアム感とブランドイメージです。