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レクサス LFA のみんなの質問 (解決済み) 16ページ
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LFAに乗りたくてしょうがない学生です。 LFAに乗ってる人（1人暮らし）は年収いくらぐらいの人なのでしょうか？ 1人暮らしで最低年収いくらあれば乗れますか？ ざっくりした質問ですみません。
2021.11.4
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ベストアンサー： 一般論として、 年収と買えるクルマの価格の比率は、 「年収の半分」と言われています。 年収500万円なら、買えるクルマは250万円まで。 年収1000万円なら、500万円。 レクサスLFAは、新車で3750万円でしたので、 逆算すると、年収7500万円（月給500万円＋ボーナス） ですが、 LFAは限定生産で、今は新車は存在しません。 中古は、プレミアが付いていて、 1台5000万円以...
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なぜレクサスＬＦＡはトヨタ２０００ＧＴみたいな伝説のクルマになれないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶんレクサスＬＦＡてトヨタ２０００ＧＴの再来を目指したクル...
2021.10.29
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ベストアンサー： 2000GTって別に伝説な訳じゃなくて残存数が少ないから希少性で高いんですよね。 手に入らないものは余計に欲しくなる=高くなる。 それだけです。
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市販車のMT車だと、シフトダウンだとレブリミットが効かないと思うんですが、 スーパーGTとかのレーシングカーだと、レブリミット効いてる様に見えるんですが、どのような仕組みなんでしょうか('ω')？ h
2021.11.1
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ベストアンサー： 機械式（シーケンシャル、Hパターン）だと、シフトダウンオーバーレブ制御のしようがないと思いますが（万が一クラッチを切るくらい？自動クラッチは出来ないと思いますが）、GTドライバーもプロなので、そこはギリギリを許容しているのではないかと。 パドルなどの「電気信号」の場合は、ECUで「変速しない」ような制御は可能だと思います。 または、壊れないようエンジン回転数の上限に余裕を持っているとか。 （
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マツダって高級化路線に失敗したやら車名を海外と統一させたのが不評やらと批判が多い印象ですが何が原因なのでしょうか？
2021.11.1
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ベストアンサー： マツダの経営戦略自体、失敗したとは思いません。 というかまだ始まったばかりです。 天下のトヨタの、あのレクサスですら、日本で浸透するのに10年以上かかりましたし ブランディングに成功した後も世界的には『高いけど退屈な車』と冷やかされていました。 LFAの赤字戦略が成功したこともあり、今のレクサスがあります。 経営路線は気長にやっていくもので すぐに成果が表れる物ではありません。 ブラン...
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なぜ日産ＧＴ‐Ｒはフェラーリと同格なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ すいませんが。 ＧＴ‐Ｒて日産のクルマだと思うのですが。 よく分からないのですが。 たかが日本製のク...
2021.10.28
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ベストアンサー： ん～～よく整理してから質問してくれるかな。
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昔は、スポーツカーの巡航200km/hの燃費でドイツ車にかなわなかった。バラバラにしても理由がわからなかったのが５０年前ぐらい？ 今は、燃費、同じぐらいになったかな？
2021.10.21
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ベストアンサー： 元々日本は時速200km/hで走れる土壌ではないため、その領域での性能（馬力、効率、空力）は必要なかったと思いますが、欧州にも輸出している関係上、現在はドイツ車と同等まで行けるでしょう。 →セダンではセルシオが当時ライバルを圧倒。 ちなみにトヨタ・レクサスLFAのエンジンは、時速240km/hまで理論空燃比で走れるそうです。 また、金属ベルト式CVTでは高速走行には向かないため欧州の...
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なんでトヨタのレクサスは新型のLFAは作らないのでしょうか？
2021.10.22
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ベストアンサー： LFAはコストかかりまくりで売るほど赤字が膨らむそうです。 ↓章男社長のLFA https://i.imgur.com/BuBqC0m.jpg ↓LFAだけのパレードラン https://i.imgur.com/LXOIHgX.jpg
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なんでLEXUS LF-Aのベースグレードの37,500,000円は有名なのにニュルブルクリンクパッケージの45,000,000円は有名じゃないのでしょうか。
2021.10.7
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ベストアンサー： そう言えば、まるっきり忘れてました。 レクサス RC F パフォーマンスパッケージはすぐ思いつきましたけどｗ ちなみに、俺はニュル24仕様レクサスLFA同乗したことあります。イベント用に助手席着けたやつ。ドライバーは木下隆之さん。 加速が凄まじくて一瞬頭がクラッときてヤバかったです。二度と乗らないｗ ↓豊田章男社長のLFA https://i.imgur.com/BuBqC0m....
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2021.10.1
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ベストアンサー： 現行型のGT-RとNSXでしょう。 GT-Rは、デビュー時に開発責任者の水野氏が「時速300kmで走っても、助手席の同乗者と会話ができる」ことをアピールしてました。 https://response.jp/article/2007/10/24/100931.html NSXは、最高速の事をあまりアピールしてませんが、欧州仕様は300km/hを超えてます。 現行車以外だと、レクサスのLF...
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2代目NSXタイプsのニュルブルクリンクのタイムはどの程度ですか？ LFAやGTRより速いのでしょうか？ ご教示頂けたら幸いです。
2021.9.3
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ベストアンサー： NC1型の最初のアタックで7分36秒 現在の記録としては、ＧＴ-Rが7分8秒、LFAが7分14秒 ということで今回鈴鹿2秒短縮 マイナー前でも2秒短縮してるから合計4秒は最初のモデルよりは早い ニュルが全長約20キロ 鈴鹿が多めで6キロ 鈴鹿と比較はできないでしょうけど、残念ながらLFAの7分14秒に 届くか届かないかでしょう… ニュルのタイムはそもそも公平とは言えませんが 一度発表すると...
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レクサスの中で一番値段が安いのってどのシリーズ何ですかね？ GSって意外と安いですよね？ レクサスでも値段の上下差が激しくないですか？ レクサスの中ならLFAが一番高いでしょうね。
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日本車に高級車やスーパーカーが少ないのは何故ですか？ 高級車メーカーのレクサスでも世間では外車より格下扱いされますし、日本車のスーパーカーといったらLFAかNSXくらいしか無いですよね。 服やバ...
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マニュアル車の存在価値は何でしょうか？ スポーツカーはMT、と思っていましたが、今ではスポーツカーもATが主流で、フェラーリ、ランボルギーニなどはMTが無いそうです。 日産GTRもトヨタLFAも...
2012.10.3
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よく「メルセデスよりレクサスのほうが上」とか、「レクサスのほうが高級車」と知恵袋で見かけますが、 例えば ○メルセデス・ベンツAMG S63（約2400万円以上） ○メルセデス・ベンツ EQS（...
2023.1.14
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