レクサス LCコンバーチブル のみんなの質問

解決済み
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・ランボ ウラカン系のスパイダー(認定中古)

・ポルシェ 911 コンバーチブル(新車)
・レクサス LC コンバーチブル(新車)

この3台で迷っています。
1度ランボを経験したい気もありますが、かなりカツカツな生活になってしまう予感はしてます....

正直周囲から注目されたいなっていうのはあります。
↑叩かないでください....

維持費や注目度的に1番オススメはどれですか?

補足

運転の楽しさやアフターサービスなども気になります.. すみません注文が多くて

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ベストアンサーに選ばれた回答

「牛」は道行く人が口々に「バ~カ。下品~~ん」って言ってるのが分かります。
「馬」よりひどい気がします。

911ターボSのオープン新車とかでしたら、維持費は大して掛かりません。
1万㎞でタイヤ交換が30万位かな、、、PCでやったらそんなもんでは済みませんが。
毎年の定期点検(これを受けないと保証が効きません)でオイル交換込みで8万位。

レクサスは買ったことが無いので分かりませんが、維持費はこの3車の中では一番お金がかからないと思います。

その他の回答 (2件)

  • 911カレラsカブリオレが断トツでしょう。

  • ランボルギーニはお金かかります
    フェラーリ同様注目度抜群ですが、
    運転すればわかります。
    見ている人の目が、
    羨ましい!ではなく、
    バカみたい!という冷やかな目ということに。
    とても恥ずかしかったですw
    運転はLCでも十分だと思います。
    35GT-Rも目立つし音もいいですよ。

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