レクサスのLCコンバーチブルとBMWの8シリーズカブリオレだとどちらを選びますか？8シリの場合は直6の840iとV8のM850iどちらでも構いません。 個人的には8シリですね〜、直6が好きなので！

Answer 1

うん？ご自身で答え書いてありますよね？
直６好きという事で840ⅰ一択ですね。と書いていて、私（質問主さん）はBMWだけど貴方はどっちか教えてという質問（回答依頼）と気が付きました。

知り合いに熱狂的なBMWファンが居て時々お話をしていただきますが、まあ、ほとんどが高額修理費の話です。私もヨーロッパ車を何台か新車から乗り継いで来ましたが、新車保証が切れた瞬間から次々に故障していくのが通例でしたね。ご存じの通り、営業マンやサービスも慣れっこで「そういうもんです」と平気でおっしゃいます。こっちも「ああ、そうね。仕方ないよな。直せば良いんだし。」となぜか輸入車の場合は異次元の思考になります。

還暦過ぎた学生仲間の飲み会で良くみられる病気自慢大会みたいなもんでしょうか。輸入車沼ですね。

私はその病から立ち直るのに20年くらい掛かりました。総合的に考えて今はレクサスを推します。

Answer 2

自分がLC500コンバーチブルを所有してるってのもありますが、やっぱLCです。
8シリーズも優雅でかっこいいですが、やはりセダンの派生って感じです。
一方、LCはLSとシャーシは共通ながらAピラーの位置からして違い、かなりスポーティに、かつ優雅にデザインされています。
エキゾーストサウンドについても、V8NAのLC500の方が良い音がしていると思います。
ただし、8シリーズの方が速いですし、甲乙付け難いのも事実です。

Answer 3

840でいいと思う。
ＢＭＷのV型は、日本の道には合わないし、
直6の音はしびれますね。

トヨタ車は、ＢＭＷとは比べられないよね。

Answer 4

私も直6でBMWですかね。
そして何より、エンブレムに伝統を感じる処。
普段は3シリG20に乗ってますが、過日ディーラーで試乗させて貰った8シリーズ…グレードは忘れてしまいましたが、本当に安定した走りが良かった（笑）

Answer 5

好みの問題ですが私はlcですかね〜
外車特有ですが同じシリーズで派生させますので希少性が出にくいのが少し嫌です…w