レクサス IS 「絶滅危惧種の5リッターNA・V8エンジン搭載の、現行車。」のユーザーレビュー

MK28 MK28さん

レクサス IS

グレード:500“Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション”(SPDS_5.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
4

絶滅危惧種の5リッターNA・V8エンジン搭載の、現行車。

2023.3.12

総評
◆NA大排気量エンジンのフィールを味わいたければ、受注再開された暁には即オーダーするべき。
満足している点
◆ヤマハのパフォーマンスダンパーなどによる、しなやかな乗り心地。
◆専用フロントフード(ボンネット)の膨らみ。
◆日本仕様専用の、ステアリングなどの「赤ベンガラ」フィニッシュ。
不満な点
◆基本設計が10年以上前。
◆ナビに映し出されるカメラの解像度。
◆小物入れが少ない。
デザイン

4

◆シートやシフトノブなど、東レのウルトラスエードの触感がグッド。
走行性能

5

◆ピュアな大排気量V8エンジンの、珠玉なフィール。
乗り心地

4

◆スポーツカーとしては秀逸なしなやかさ。
積載性

5

◆セダンとしては充分なトランクルーム容量。
燃費

4

◆高速道路を流せば2ケタ到達。ダウンサイジングターボより、相対的に好燃費。
価格

4

◆LFA譲りのカーボンパッケージの設定があれば・・・。GS Fからの乗り換えでは、少々物足りず。
故障経験

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