レクサス IS のみんなの質問 (180ページ)

• レクサスは中古車はCPOじゃないと意味がないといわれます。ISFがほしいです。しかし、レクサス認定中古車にISFはないです。どうすればいいでしょうか。 ISFはスピンドルグリル以前の型落ちISに...

  2021.7.31

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• レクサスIS300h Fスポーツ(後期型)とGS300h Fスポーツのどちらを買うか迷っています！どちらの方が運転しやすくて楽なんですか？

  2021.8.3

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  ベストアンサー： isはサイズがgsより小さく街乗りが楽だと思います。 gsの方が内装の高級感、シートの質感が良いのとホイールベースがisより長いと思うので高速乗りや長距離楽だと思います。

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• トヨタ車のステアリングインフォメーションが希薄なのは何故でしょうか？ 私は車が好きなので車の購入に関係なく色々試乗するのですが、心配事があります。それはトヨタ車のハンドリングです。以前からトヨタ...

  2021.7.31

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  ベストアンサー： 車種によると思う。 普通車はインフォメーション少ない物が多いね。 トヨタならＦＴ８６と無くなったマークＸは良かったですよ。 トヨタでは無いけどレクサスのＩＳあたりもインフォメーションは良い。 乗ってないけどスープラとかも良いのでは？ トヨタのＦＦモデル買うユーザーはインフォメ―ションあるリニアなハンドリングよりもゆったりとした乗りとかミニバンのように室内の広さとか乗り心地や使い勝手優先する人...

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• 19歳で中古のレクサスISを購入しようと思っているのですが未成年の保険料、月々に掛かる維持費等を大体で良いので教えて頂きたいです。

  2021.7.29

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  ベストアンサー： 保険料は年間30〜40万。 安くはなりません。 車検、税金が年間10〜15万。 これも安くなりません。 タイヤやオイルもコンパクトカーの3倍くらいします。 高級車は故障すると高額になります。 1つ1つの部品が高額だから高級車ですからね。 全体的に考えると安くて安くて年間50〜60万。 燃料代なども含めるなら70〜80万ってところでしょう。 普通の車よりはちょっと高く、スポーツカーな...

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• レクサスISかスカイラインハイブリッド(V37)か レクサスISとスカイラインハイブリッドで少し迷っています。気になっているのはスカイラインハイブリッドですが、過去からの憧れという意味ではレクサ...

  2021.3.12

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  ベストアンサー： 私も同じように悩んで５年前に新車でIS,Ｆスポーツを買いました。 ハイブリッドはトヨタ製が一番です。スカイラインは所詮大衆車です。

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• 2019年プリウスと2014年IS300hだったらどっち買いますか？

  2021.7.27

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  ベストアンサー： 2019年プリウスと2014年IS300hだったらどっち買いますか？ 2014年IS300h

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• レクサスIS300hとBMW 320dだと維持費はどっちが高くなりますか？ガソリン代や車検費用、税金、保険なども含めて。

  2021.7.27

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  ベストアンサー： 新車～5年程度はほぼ同じでしょう。 それ以降はIS300h優勢。

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• LEXUSis250に乗っているのですが、オフセットについて聞きたく質問致しました。 フロントを5mm リアを 15mm 出したいので、フロントにスペーサー、リアにワイトレを装着させたいのですが...

  2020.7.29

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  ベストアンサー： workの19インチのホイールの裏に逃げと言われる部分があるか無いかで装着可能かどうかに別れます。 https://www.diylabo.jp/column/column-814.html

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• TOYOTAのカムリを新車で購入するかレクサスのIS(ハイブリッド)を認定中古で買うか悩んでいます。 全然車種が違って比較材料が違いますが予算や見た目を考えて２点に絞りました。(アコード等も考え...

  2021.7.25

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  ベストアンサー： カムリのGレザーが視野に入るってことは予算450万くらいですかね？ レクサスといえど中古に450万出す価値があるのか、、、 これは質問者さんの価値観ですが私ならどうせ大金だすんだから新車に乗ります。。 しかもカムリって2.5L＋モータなので高速域もぐんぐん伸びて十分パワフルだと思いますし燃費の良い走りもできるので質問者さんの場合非常にいい車だと思いますがね。 また、スピードにあまり拘りがなく...

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• 40年くらい前の車で高速道路のっても大丈夫ですか？ 状態にもよると思いますけど、40年前の車にしてはそこそこな感じとしてください。

  2021.6.23

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  ベストアンサー： 40年前の車に700psのエンジンを載せて、5速全開までならチューンしたR35と同じ位に走る、なんていっているお客さんもいます。 もちろん全てに渡って手を入れています。 もっと古い45年前の車で各地の旧車イベントに行くお客さんもいます。 当然高速を走っていくわけですがノントラブルなのは当たり前として、疲れも距離相応と言っています。 普段はレクサスISに乗られています。

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