レクサスISかベンツCかBMW３にするか迷っています。ネットで見るとベンツは故障が多いとか？ 日本車は壊れにくく作ってある。 欧州車は壊れたらなおして乗る、文化の違いは分かりますが、故障

Question

はやはり嫌ですね、
皆さんの意見を聞かせてください。
https://carblo.net/benz-trouble-often

Answer 1

Q:=・・レクサスISかベンツCかBMW３にするか迷っています。
ネットで見るとベンツは故障が多いとか？
日本車は壊れにくく作ってある。
欧州車は壊れたらなおして乗る、文化の違いは分かりますが、
故障はやはり嫌ですね、・・・・・・・・・・・＝＝＝＝＝：Q

解り易く書くと、
ベンツなどのドイツ車＝＜大く括って欧米製＞＝は、製品ムラが、
日本車に比べると、10倍有りますよ。＜当たり外れが多すぎる＞

エンジンブロック一つとっても、
鋳造・切削・研磨・組立精度・製品検査の検査機器・チェック体制・
どれをとってもすべて、劣っています。＜＜精度は一桁落ち＞＞

5年後のリセールバリューは、日本車と比べると、ガタ落ちに成ります。
富裕層のユーザーは、3年～5年以内の保証期間中に、次の新車へ、
乗り換えて行きますので、メンテ・維持費には無頓着ですが、
3年落ち～5年落ちの中古車に飛びついた貧乏人は、
べらぼうな維持費に、万歳してしまいます。

部品代は、2倍・・技術料は3倍・・
事故った時などの複数の部品発注は、国産車なら3日で揃うモノが、
10日経ってっも、揃わないなんて、何も珍しくありません。

★繰り返しになりますが・・・⇩・・・
<<5年後のリセールバリュー>>が、日本車と比べると、
<<ガタ落ちに成ってしまう理由>>が、其処の所に有ります。

質問者からのお礼コメント

勉強になりました。

Answer 2

デザインなら、現行のBMWの３が一番カッコイイと思う。

Answer 3

その中なら、ISのFがカッコいいと思う。
ノーマルISはどうかと思うけど。

Answer 4

機械だから当たり外れもある。
故障とか考えるとディーラー網が確立されているメーカーが一番。
レクサスとかBMWとか高級感謳っているけど なんだかんだ高飛車で言葉使いが丁寧なだけで気に入らなければこなくていい！くらいのスタンスでしょ。
じゃディーラー少ないからじゃ他のディーラーでってならないので強きだと思う。

Answer 5

故障云々考えてる人は国産に乗りましょう。cはAMGですか？で、有れば確実にCクラスです。後はゴミです。乗れば分かる。

Answer 6

今のベンツはさほど故障はしないですよ。よほど無茶な事をしない限りは故障しないですよ。もし故障しても購入時にメルセデスケアやパッケージになっているメンテナンスケアに入っていれば修理代もかかりません。レクサスも稀に警告灯がともることがありますがレクサスメンテナンスケアに入っていればダダですよ〜一レクサスとメルセデスの2台のオーナーですのでご報告までに。

Answer 7

ベンツかBMWが良いと思いますよ
お財布にも優しいですし

大昔の様に暑い日にオーバーヒートするとか
今の欧州車にはもうあり得ないですし
多少の故障があって部品代が少し高くても
新車購入時の値引きがデカいので
オプション品含め値引き０のレクサスに比べれば
全然安くつきますから

新車購入時に支払う金で比べれば
ベンツかBMWであれば１グレード上の車が購入できますしね

Answer 8

豊田章男社長自らの言葉を紹介しますね。


「ベンツ BMW アウディに勝つのは困難。レクサスはファッション性で勝負する」

Answer 9

いずれも新車なら故障の頻度はほとんど同じでしょう。
保証を最長5年間は付けられますから、仮に故障しても無償修理で不慮の出費は抑えられます。
輸入車は性能維持の考えが異なり、部品交換での性能維持で考えられています。
性能維持するための部品交換は日本車よりもインターバルが短いので、保証期間後には部品の交換が多発する傾向です。

新車購入後5年で売却するつもりなら、故障リスクは気にせずに好きな車を選ぶのがベストだと思います。

Answer 10

壊れる前に売却するよ。
AMGだけど。

Answer 11

ベンツCとBMW3はやめたほうがいい。
故障云々の前に値段に見合わないしドイツへ行けばそれらは大衆車です。当然中身も大衆車です。
買うならIs350ですね。