レクサス HSハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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レクサス HSハイブリッド 新型・現行モデル
168

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.9
デザイン
4.0
積載性
3.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

67

星4

59

星3

27

星2

5

星1

10

168 件中 121 ~ 140 件を表示

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    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業マンにも満足 今月初に契約をしましたが、それまでの種々のコンサルは適切でありかつ押し付けがましいところがなく、気持ちの良いものでした。 ※5月下旬

    2010.3.22

    総評
    営業マンにも満足 今月初に契約をしましたが、それまでの種々のコンサルは適切でありかつ押し付けがましいところがなく、気持ちの良いものでした。 ※5月下旬納車予定 また、車の性能面、レクサスの各種サービスの説...
    満足している点
    納車後コメントいたします。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    営業マンの態度知識不足 HS250を契約したが営業マンの車に対する知識の無さ他メーカの車なら説明出来なくとも良いが自分の取り扱う車種ぐらい隅々まで熟知

    2010.3.16

    総評
    営業マンの態度知識不足 HS250を契約したが営業マンの車に対する知識の無さ他メーカの車なら説明出来なくとも良いが自分の取り扱う車種ぐらい隅々まで熟知して欲しいレクサスに執ってはHS250は低価格の車種な...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
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    積載性
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    危険な車 この車、納車後3ヵ月、不具合とのお付き合いでした。 まず、納車時です。 ①CDが故障していて、ローディングしませんでした。 >> 後日、修理

    2010.3.13

    総評
    危険な車 この車、納車後3ヵ月、不具合とのお付き合いでした。 まず、納車時です。 ①CDが故障していて、ローディングしませんでした。 >> 後日、修理交換   修理までにカーナビに登録したデータ、設定は全...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    なかなか 昨年8月に契約! 2010年2月3日納車 マイカーとして久しぶりの購入 クラウンの予定が急遽変更に 現在の走行距離が約1.0K 燃費がよく音

    2010.3.3

    総評
    なかなか 昨年8月に契約! 2010年2月3日納車 マイカーとして久しぶりの購入 クラウンの予定が急遽変更に 現在の走行距離が約1.0K 燃費がよく音も超静かサウンドも素晴らしい!ライブCDの臨場感隅々ま...
    満足している点
    妻も運転できるコンパクトさ 低燃費(平均16.8キロ) レクサスプレミアムサウンド  外観と内装の高級感とセンスの良さ その他ほとんど満足(挙げればきりがない)
    不満な点
    他にマークⅡブリッドに乗ってますが シートが若干硬いような エンジン音が静かなためエアコンのファンとタイヤの回転音が欲言えば気になる位
    乗り心地
    -

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    これがレクサスのサービスか。がっかり 主人が乗るものとして購入したので、性能はよくわかりませんが、女性の立場からサービスの悪さにほとほとがっかり致しま

    2010.2.18

    総評
    これがレクサスのサービスか。がっかり 主人が乗るものとして購入したので、性能はよくわかりませんが、女性の立場からサービスの悪さにほとほとがっかり致しました。 例のリコール騒ぎですが、本日(2/18)担当営...
    満足している点
    -
    不満な点
    ブレーキの甘さ。9月納車で、10月の1か月点検時に指摘しましたが、無視されました。 TOYOTAであるというおごり。
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    私の車は? 7月に発注して11月に納車。現在ほとんど街乗りばかりで遠出は往復150km位が4回です。3340km走って平均燃費は11.5k/Lです。エ

    2010.2.9

    総評
    私の車は? 7月に発注して11月に納車。現在ほとんど街乗りばかりで遠出は往復150km位が4回です。3340km走って平均燃費は11.5k/Lです。エコモード以外では走っていないし、急発進もせず1人乗りが...
    満足している点
    色はパールホワイトにして正解だったと思います。輝き方は他のトヨタの同じ色より数倍きれいです。シート生地はアイボリーの布ですが見た目、肌触り共に素敵です。 LEDのヘッドライトは予想以上に明るく夜間安心して...
    不満な点
    クレームは2点あり、①サイドブレーキのブレーキシュウが完全に離れずコスレ音が発進直後からしばらく消えなかった。 ②運転席シート座面のサイド生地端面が捲くれあがってしまった。  以上は当然修理してもらいまし...
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
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    全然悪くないです 旧型プリウスで5年。新型に買換えを検討しましたが あまりの人気沸騰で逆に嫌気が差し(ひそかに応援していた歌手がブレークしてメジ

    2010.1.27

    総評
    全然悪くないです 旧型プリウスで5年。新型に買換えを検討しましたが あまりの人気沸騰で逆に嫌気が差し(ひそかに応援していた歌手がブレークしてメジャーになってしまった時の白け感?)HSに飛びつきました...
    満足している点
    ・レクサスの高級感。LS(乗ったことありませんが)と比較すればともかく 400万円強では納得。 ・燃費。プリウスとの比較は無理だが 上等。 それにガソリンもレギュラー。 ・オーナーズデスクなどの...
    不満な点
    ・前座席の収容部の小ささ、少なさ。(プリウスより圧倒的に駄目) ・トランクのゴルフバック4個収納は誇大広告。2個とボストンバッグ2個で満杯。 ・スタートボタンの位置(左上)。 やはりプリウ...
    乗り心地
    -

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    5

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    積載性
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    価格
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    お買い得なクルマ 7月末に注文して、1月下旬にようやく納車されました。 その後、通勤などで300KM程度、乗りましたので感想を書きます。 外装は「ブラ

    2010.1.25

    総評
    お買い得なクルマ 7月末に注文して、1月下旬にようやく納車されました。 その後、通勤などで300KM程度、乗りましたので感想を書きます。 外装は「ブラックオパールマイカ」ですが、カタログなどの発色より、実...
    満足している点
    内装は、さすがレクサスといえるものです。 音も、非常に静かで、長距離通勤(片道42KM)の身には、疲れが少ないですね。 直列4気筒のエンジン音も気になりません。風切り音もほとんどしません。すばらしく静かで...
    不満な点
    かつて乗っていた5ナンバークレスタや3ナンバー・チェイサーなどの2000CCクラスの乗用車と比べて、もの入れが少なく、狭いですね。それにトランクも狭いです。 路面からの振動は、もう少し少ないと期待していま...
    乗り心地
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    グレード:HS250h_バージョン L(CVT_2.4) 2009年式

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    走行性能
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    妻の車です。一緒にレクサスに行って、私は一目見て大反対。 センスのかけらもないようなダサすぎる外観。 30代の乗る車ではないと思いました。 しか

    2010.1.20

    総評
    妻の車です。一緒にレクサスに行って、私は一目見て大反対。 センスのかけらもないようなダサすぎる外観。 30代の乗る車ではないと思いました。 しかし妻はエコカー減税とハイブリッドの名前だけで即決。 ...
    満足している点
    この排気量にしては燃費が良い?というくらいでしょうか? 別に突出して素晴らしいというポイントはありません。
    不満な点
    デザインが最悪です。外観がダサすぎます。 トヨタとなんら変わらない。サイとなんら変わらない。 もうすこしプレミアムを語るに足りるデザインをしてくれなきゃ。 エンジンもたいして良いとは思えない。 直...
    乗り心地
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    グレード:HS250h_バージョン I(CVT_2.4) 2009年式

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    積載性
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    ゆったりと快適な移動空間を提供してくれるので、満足しています。

    2010.1.19

    総評
    ゆったりと快適な移動空間を提供してくれるので、満足しています。
    満足している点
    装備に不満はありません。特にキャメル色のレザーとバーズアイメープルとの色合わせには大変満足しています。 また、ハンドルの切れ角に応じてヘッドライトの方向が変化するので重宝しています。 燃費は事前の予想...
    不満な点
    ディスクブレーキからの異音が発生があっていて、乗るのが恥ずかしい思いをしました。やっと修正されましたが、品質に疑問が出ました。 オプションのミリ波レーダーはそれなりに使えますが、時々反応して欲しくない場...
    乗り心地
    -

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    グレード:HS250h_バージョン S(CVT_2.4) 2009年式

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    評価

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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    今回、レガシィRS(BD5)からの買い換えで、HS250hを購入しました。レガシィの生涯燃費は6km/lでしたが、今のところHS250hの燃費は11k

    2010.1.17

    総評
    今回、レガシィRS(BD5)からの買い換えで、HS250hを購入しました。レガシィの生涯燃費は6km/lでしたが、今のところHS250hの燃費は11km/lを超えています。他の人に較べると、伸びていないと...
    満足している点
    インテリア全般  特に、ナビの位置や操作についてはとても満足しています。 走行性能  あまり期待していなかったのですが、とばそうと思えば、そこそこの加速を見せてくれます。 エコカー減税&補...
    不満な点
    室内の収納  今まで乗ってきた車より、あまりに少ないため、カー用品店でいろいろなグッズを購入する必要がありました。 トランク  収納については、ハイブリッドカーということであきらめていた面がある...
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    リーズナブルな高級セダン 納車後2か月が経ち、3700KM走行したので投稿させて貰います。 スタイル&動力性能は一般的水準だが、燃費と装備は一流。 2

    2010.1.14

    総評
    リーズナブルな高級セダン 納車後2か月が経ち、3700KM走行したので投稿させて貰います。 スタイル&動力性能は一般的水準だが、燃費と装備は一流。 2.4Lセダンとしては抜群の燃費(16.2KM/L)であ...
    満足している点
    走行性能に比べ燃費が良い。 レギュラーガソリンである。 地デジ&ナビ画面が綺麗 車体の剛性が高く静か。 室内が広く、同乗者を含め寛いだ気分を味わえる。 生産台数数が少なく街中で余り見かけない。
    不満な点
    グローブボックスがチャチで開けにくい。 ブレーキを踏みながらスタートボタンを押すのが不便。 トランクルームが狭い。 エンジン停止してもライトが消えない。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    とても満足 12月2日に納車となり、20日程になりました。走行距離は約1500キロです。片道約70キロの通勤に使用していますがとても満足しています。こ

    2009.12.22

    総評
    とても満足 12月2日に納車となり、20日程になりました。走行距離は約1500キロです。片道約70キロの通勤に使用していますがとても満足しています。このレビューを見ていますとかなりの辛口な評価が多くとても...
    満足している点
    ・ベースグレードでもフル装備状態 ・車重のわりには、加速が良い ・ゆったりと乗らせてくれる車 ・2.4Lで平均16Kから17Kの燃費  (過去の2.4Lでは11.2Kぐらいで、5割UP) ・レクサスのもてなし
    不満な点
    ・物の入れが少ない ・トランク容量が足りない  (カタログでは、ゴルフバッグが4つ入るとあったが、3で一杯?) 辛口なコメントの人は、もう少し乗らないとわからないと思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    これからの高級車のあり方を示す車 全般的にまずまずの出来であり、突出した点はない。燃費の向上と走行性能のアップがあれば完璧なんだがなあ。納車されて3ヶ

    2009.12.16

    総評
    これからの高級車のあり方を示す車 全般的にまずまずの出来であり、突出した点はない。燃費の向上と走行性能のアップがあれば完璧なんだがなあ。納車されて3ヶ月をすぎ当初の熱気もさめ、冷静にHSを見ることが出来そ...
    満足している点
    スムースで静粛性に優れる。オーナーズデスクの対応が良い。塗装の品質が良い。標準でほぼすべての装備がついている。ナビのモニターや地デジの写りが鮮明。タッチパネルよりマウス感覚のコントローラが使いよい。市街地...
    不満な点
    高速走行時のパワー不足と燃費が悪い。乗り心地(特にリヤ)がバタバタする様だ。冬場になるとヒーター用のためか、よくエンジンが稼動し、燃費が悪くなる傾向にある。内装が安っぽい。500万する車にしては樹脂を多様...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ベースグレードが案外いい ベースグレードが納車されて半月たちました。結果として、とても満足しています。  試乗するまでは、本革シートのVER.I以上じ

    2009.12.15

    総評
    ベースグレードが案外いい ベースグレードが納車されて半月たちました。結果として、とても満足しています。  試乗するまでは、本革シートのVER.I以上じゃないと満足できないから、結果予算オーバーで購入できな...
    満足している点
    ・プリウスの加速性能や質感で満足できない人の受け皿となれる。 ・リモートタッチは斬新かつ実用的。ナビ画面に触らないので、画面が汚れないし、遠くに配置された画面は比較的安全に見ることができる。 ・ベースグレ...
    不満な点
    プリウスで満足できる人には高くて燃費の悪い存在意義のわからない車。 走りに振った副作用で、後席の振動が不快なそれになりがち。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    考え物・・・ 試乗しましたが、これはかなり微妙な買い物です。 90%購入者の自己満足の世界。 乗り心地は確かに良いですが、コレ位の良さなら200万代の

    2009.12.14

    総評
    考え物・・・ 試乗しましたが、これはかなり微妙な買い物です。 90%購入者の自己満足の世界。 乗り心地は確かに良いですが、コレ位の良さなら200万代の車でも有ります。 燃費も15~17キロ 400万の車を...
    満足している点
    レクサス所有の優越感に浸れる事。 外観がハイブリット車の中では優れてる。 乗り心地・運転のし易さが意外に好い。
    不満な点
    内装はどう見ても高級車には見えない・・・ どうしても値段が気になる・・・ 車重が重過ぎ!!!
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    いろいろ言われているけれど・GooD! 巷では、いろいろ酷評されているけれど、乗ってない人、買わない人、買えない人達の 戯言と思わせるほど、全体として

    2009.12.13

    総評
    いろいろ言われているけれど・GooD! 巷では、いろいろ酷評されているけれど、乗ってない人、買わない人、買えない人達の 戯言と思わせるほど、全体として良い出来ですね。 街乗りも、両親を乗せて箱根のドライブ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    全体的に満足しています。 10月4日に納車になり2カ月がたちました。 とっても気に入っています。ユーザーレビューを見ると辛口コメントが多いようですが

    2009.12.5

    総評
    全体的に満足しています。 10月4日に納車になり2カ月がたちました。 とっても気に入っています。ユーザーレビューを見ると辛口コメントが多いようですが どちらかというと「試乗」された方のコメントが辛口が多い...
    満足している点
    HV車でもパワー不足は感じられません。 内装装備は良いです。 ボディカラー内装バリエーション等お気に入りのチョイスが可能です。 オーナーズデスクはかなり便利です。 ドライビングナビゲーターは運転が楽しくな...
    不満な点
    ミュージックダウンロードとかいろんな機能があり、いまだに十分使いこなせません。 オーナーズデスクにアクセスと教えてくれますが・・。 車幅が少々大きすぎる。機械式駐車場ぎりぎりです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    快適な車です ユーザーレビューでは非力な車でフェアミリーカー的レビューが多いようですが?そのようなことはありませんでした。納車されて2週間ほどです。以

    2009.11.16

    総評
    快適な車です ユーザーレビューでは非力な車でフェアミリーカー的レビューが多いようですが?そのようなことはありませんでした。納車されて2週間ほどです。以前の車は日産の3500ccのかなりのパワーのある車でし...
    満足している点
    静かで快適すぎ(笑い) 塗装確かに良いです 室内は広く。乗り心地も心地良いくらいです。 前方の視界も思ったほど悪くは無いです。 レクサスのおもてなしは最高です。結構便利なシステムですよ。 必要不可欠なオプ...
    不満な点
    もう少しデザインに先進性があれば最高ですが、購入者層がお父さんが多いからでしょうか(笑い) ダッシュのふた付近はエコプラスチックで安っぽい レクサスのおもてなし理解するまで(その他便利機能とカーナビ利用)...
    乗り心地
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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    バージョンI契約済 先月契約しました。納車は5月になるそうですが、通常でも3カ月かかるということで、エコカー購入補助金の10万円はもらえないでしょうけ

    2009.10.18

    総評
    バージョンI契約済 先月契約しました。納車は5月になるそうですが、通常でも3カ月かかるということで、エコカー購入補助金の10万円はもらえないでしょうけど、年まわりも良くないので、満足しています。非常に待ち...
    満足している点
    ①何といっても燃費が倍(半分)になること。現在7~8K/L→14~16k/L。 ②HS250hという控えめな車名だが、加速感も十分3リットルクラス! ③ハイブリッドとリモートタッチの先進性! ④HSベース...
    不満な点
    ①空力面から、スポイラー類の選択肢がないこと。 ②リヤウィンドウ下部のスペースが少ないこと。 ③小物入れ(ティッシュBOX収納箇所)がないこと。 ④コストの関係で、RXに採用されたさらなる燃費向上のシステ...
    乗り心地
    -

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