レクサス HSハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

コスパ最強過ぎる

2024.3.20

総評

短距離から長距離まで快適に走れるコンパクトセダンで最高です！ 前乗っていたプリウスαは冬場でもリッター23は出ていたのでそれと比べると悪いですが、このクラスとしては燃費も普通に良いですし、日本の道に合っ...

満足している点

今では珍しい落ち着いたデザインのセダン まだ冬場しか乗ってないが、燃費がリッター18〜20出てるからこれからの暖かい季節22〜23は出せそうだけど上手い人は25超えるらしいからまだまだですね 加速が良...

不満な点

ハイブリッドカー全般に言える事ですが、運転は楽しくないですね笑 これは後期にも言える事なのですが、やっぱり横から見た時のシルエットが美しくないですね…もう少しフロントノーズが長ければ前期、後期ともかっこ...

乗り心地

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デーラーに行く勇気はあるか？

2024.3.6

総評

後席は乗り心地はいいからさ、壊れないと信じているからさ、それで街乗りリッター１５L

満足している点

静か、心地よいエアコン、上品な革張り、モフモフなカーペット

不満な点

足回り、乗り心地、ステアリングフィール

乗り心地

どうにもならずに、後期でしょうか、

私は大好きな車です。

2023.12.24

総評

私は大好きです。

満足している点

運転しやすくて、安定しています。乗り心地も良く、大好きです。

不満な点

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乗り心地

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まだまだ走ります

2023.11.13

総評

中古で安かったためコスパ最高。

満足している点

レクサスに乗っている優越感。 １２年落ちなのに綺麗。 後部座席がそこそこ広い。

不満な点

８６から乗り換えたため出だしのもたつきがある。 視点が高い。 重い。

乗り心地

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自分には理想的な車

2023.10.29

総評

乗り心地悪いと評判でしたけど、最近は昔のトヨタみたいにふわふわな乗り心地ばかりの車ばかりではなくなったので、正直そんな足回り硬いか？って思うぐらいでむしろふわふわに感じました。 比べるのは失礼かもしれま...

満足している点

丁度良いサイズ 前期型の見た目は上品で好き シートクーラーがある レーダークルーズがある 運転席、助手席共にシートメモリーがある 乗り心地が良い パワーもある リッター20キロ前後で走るから...

不満な点

ちょっと小回り利かない レクサスディーラーにて購入をしようと試乗しに行きましたが、10年以上前の車だというのに130万でしたので、コスパが良いとは言えません。 野良の事は知りません笑

乗り心地

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コスパ高し！

2023.9.28

総評

HSから一旦離れましたが、燃費も良く、MOP装着次第ですが安全装置にレーダークルーズやHUD等、新型のコンパクトカーとも悩みましたが、また出戻りするぐらいコスパ良いです。

満足している点

新車価格500-600万が現在、後期モデルで120〜170万前後で購入出来るし、前期モデルなら100万以下で購入出来る。210系クラウンHEV検討ならHSの方が断然コスパが良い。

不満な点

収納が極端に少ない。 フロント2名分のスマホや小物が収納出来るスペースがあると大分助かる。

乗り心地

乗り心地は柔らか目ですが、座席が高いのでアイポイントが高く、助手席の方も安心してクルージングが可能です。

(´・ω・｀)

2023.8.30

総評

(´・ω・｀)

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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HS

2023.8.8

総評

HS

満足している点

HS

不満な点

HS

乗り心地

HS

このサイズのセダンは今となっては希少

2023.7.23

総評

今となっては右も左もスピンドルグリルなので正直前期型の方がデザインは上品で好きです。 乗り心地を求めるなら誤差ではありますが、後期型を選ぶか前期型を買って足回りちょっといじれば良いかと思います。 燃費...

満足している点

燃費はそこそこ良く見た目は今の下品なレクサスのスピンドルより好きです。(こんな事言っててLS500h乗ってますがw) 加速が良い。(街乗りだと210系のハイブリットより速く感じました) 静粛性はクラウ...

不満な点

中国製のエンジンは地雷。 車の色は白が好きなのにこの車の場合白にすると余計ずんぐりむっくりに見える。 この車の問題点ってスピンドルグリルかどうかではなく全長の短さによるスタイルの悪さからくるものなんで...

乗り心地

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一応レクサス

2023.5.4

総評

腰高のセダン。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とても満足しています！

2023.1.21

総評

トヨタ認定中古車で購入時の走行距離約5万㎞、13年落ちが気掛かりでしたが、半年ほど経過しトラブルはありません。もっとも月平均500㎞程度しか乗っていませんが汗。 ディーラー系の中古車は割高なイメージ...

満足している点

・静粛性 ・燃費 ・取り回しのしやすいサイズ ・意外とパワフル ・純正オーディオですが音は良いと感じます 購入時、兄弟車のSAIにも試乗して比較しました。インパネや内装回りがHSの方が好みに...

不満な点

ベースグレードですが大きな不満はありません。 しいて挙げると、エアコンの設定表示がナビのディスプレイにしか表示されないのが不便です。

乗り心地

乗り心地はやや硬め、段差を越える際は「ゴト、ゴト」した印象ですが、車重によるものか安定感ある走りはします。車外の音はほとんど聞こえません。

レクサス

2022.8.9

総評

燃費も良いしパワーもまずまずでストレスは感じる事はないです。

満足している点

通勤下道使用で平均燃費17キロプリウスなどにくらべると落ちるが満足。

不満な点

特に無し

乗り心地

もう少し機敏に曲がってくれればセダンなので求めてはいけませんね。

hs250hバージョンL、最高です❕

2022.7.28

総評

前ヨメ車、30プリウスと比べてはいけませんが、暑い夏にベンチレーション付き本皮シートは汗かきの自分には快適ですね。

満足している点

室内の高さ広さ、装備の豪華さと静粛性、乗り心地の良さ。

不満な点

不満の内に入るかどうか… セダンだから仕方ないかも分かりませんが、室内の小物入れスペースが少ない事くらいしか無いです。

乗り心地

ホイールはOPの18インチを履いてますが、どっしりして乗り心地は大変良いと思います。田舎道でも突き上げは感じられません。

ハイブリッドなので燃費はまあまあ

2022.5.7

総評

通勤に普段使用 内装のカタカタ以外はハイブリッドなので静かに走行できる。

満足している点

普通に使うには十分な性能

不満な点

内装が段差なのでカタカタうるさい

乗り心地

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故障しない

2022.4.15

総評

動かなくなるまで乗るつもりです。とても気に入っています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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レクサスいいよ

2022.4.2

総評

ボディ剛性がまずまず。ハイブリッドの燃費がいい。レクサスブランドもいい。車高高くてダサいからダウンサス入れて見た感じ若者車かも。でももうすぐ定年迎えるジジｨです。アルミはメッキでしょうよ！ナットはゴールド...

満足している点

レクサスブランドがやっぱいいのかな。ソアラからクラウン4台乗ってランクル乗ったらベンツかな～と思ったけど故障が心配でレクサスに、北海道は冬のツルテカ路面が原因でこのFFレクサスの台数少なくて最上級のL欲し...

不満な点

内装が安っぽい。グリルっていうか顔もう少し何とかならんかったのかな。

乗り心地

そろそろショック交換だな～。ゼロクラのハンドリングに比べたら数段上。レスポンスgood!

中古ではコスパ最高!

2022.3.23

総評

最初は装備と中古価格だけで通勤用に選んだのですが乗れば乗るほどノンストレスでBMW乗らなくなってました 笑 そーなると愛着も沸いてきて見た目も許せるというかなんか好きまであるかなと思うよーになっ...

満足している点

ウインドウ全てオート 内装の質感高い トヨタ認定中古で約100万円でした ベンチレーション装備 後席のセンタートンネルの張り出しが小さく居住性良好 ヘッドアップディスプレイが...

不満な点

子供が絵に書くようなTHEセダン 最初はコスパと乗りやすさ重視で選んだのでこんなダサい車屋無いなくらいに思ってた

乗り心地

極上とかでは全然ないのですがまず文句は出ないでしょう ちなみに私のは18インチ仕様でしたが良かったです

自分の理想に一番近いクルマ

2021.9.26

総評

最適

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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過去最高の車

2021.9.3

総評

でも、いまいち

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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