レクサス HSハイブリッド 「今から後期型はおすすめ出来ない」のユーザーレビュー

ゆきS ゆきSさん

レクサス HSハイブリッド

グレード:HS250h“バージョン L”(CVT_2.4) 2013年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

今から後期型はおすすめ出来ない

2024.5.4

総評
今一度乗ってみて思いましたが、今なら軽自動車にすら付いている電子パーキングもなければブレーキホールドもないですし、全車速追従のクルコンも車線維持機能もないので長距離は昨今の軽自動車よりも疲れます。
ただ追突されたりした時の安全性等はこちらの方が高いと思います。
後期型はちょっと改良されたとは言え設計自体は15年前なので、後期型に今更100万以上出して買う価値は全くないですが、前期型を安く買うならありかと。
後期型を買うくらいなら50プリウスの前期を買った方が値段も同じくらいなので良いと思います。
30プリウスを買うならレクサスHSの前期を買った方が良いとは思いますが。
満足している点
静粛性
サイズ感
加速性能
高級感
このサイズにしては後部座席が広い
不満な点
装備が軽自動車にも劣る点
設計が古い
FFなので小回りが利かない
中途半端なスピンドルグリルがかっこ悪く、前期のオリジナル感ある落ち着いたデザインの方がまだ良いですが、前期後期共に横から見たシルエットがどちらにせよかっこ悪い
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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