レクサス CT ユーザーレビュー・評価一覧

ＣＴ２００への期待 初のレクサス店であった。あまりにも店が綺麗だったので、ポンコツのＭＲ２で行ってしまって、少し後悔したが、一応トヨタ車なのでよしと思

2011.1.16

総評

ＣＴ２００への期待 初のレクサス店であった。あまりにも店が綺麗だったので、ポンコツのＭＲ２で行ってしまって、少し後悔したが、一応トヨタ車なのでよしと思い込む。 ハイブリッドにも関わらず、４００万を切ってき...

満足している点

バッテリーの改良。小さい割りに８３馬力分を補う そのためか、車重量１４００Ｋの重さを感じにくい。 トランクに荷物を入れる時、後部座席は完全に倒れる。 寝ることも可能か？ シートが良い。 寝れる。 当たり前...

不満な点

死角が大きい。 フロントガラスの高さが少なく、どうしても視野が狭くなる。 シートで調整し、いくらかは慣れた。 回生ブレーキがすぐにかかるので、ブレーキコントロールはＣＶＴ特有のものがあり難しい。 しかし、...

乗り心地

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高いレクサスブランド 去年の１２月１６日アメリカでCT２００ｈが２万９１２０ドル（約２４５万～）で発売されたので日本ではどれくらいで発売されるか（為替

2011.1.16

総評

高いレクサスブランド 去年の１２月１６日アメリカでCT２００ｈが２万９１２０ドル（約２４５万～）で発売されたので日本ではどれくらいで発売されるか（為替相場の関係もあるので）興味津々だったのですが・・・ ３...

満足している点

外観・内装装備類オプションがプリウスと比べるとはるかにかっこいい（レクサスブランドなので比べるのが酷ですが　エンジン・モーターは同じですね）

不満な点

アメリカとの発売価格の差（同じ車なのに何が違うのでしょう）

乗り心地

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BMW120/130とCT200ｈ（VerCとF-Sport） 今、BMWの130i(AT)に乗っています！またBMW120も乗ったことが有ります。本

2011.1.15

総評

BMW120/130とCT200ｈ（VerCとF-Sport） 今、BMWの130i(AT)に乗っています！またBMW120も乗ったことが有ります。本日CT200hのVerCとF-Sportに乗って来たの...

満足している点

燃費の良さと内装の良さ。Sportモードで、プリウスより、きびきび走る。 Sportモードで15km/Lぐらい走る！ECOモードは僕はあまりにもレスポンスが悪く、とっさのときに、危ない気がした！ 塗装は、...

不満な点

CT200iにもっと大きいENG（HSのENG）をのせたら、良い車/面白い車になる！！！ ENGが、しょぼいから乗ってて面白ない！ 全長が BMW（6気筒＋FR）より長いのに後席の狭すぎる＋トランクもBM...

乗り心地

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良い車だとは思うけど 現行プリウスに乗ってます。試乗しました。要するに現行プリウスの欠点を念入りに 潰したらこうなりましたって感じです。レクサスですか

2011.1.15

総評

良い車だとは思うけど 現行プリウスに乗ってます。試乗しました。要するに現行プリウスの欠点を念入りに 潰したらこうなりましたって感じです。レクサスですから内装云々は良いです。 プリウスとは比較しようもありま...

満足している点

脚回り一新して遮音も良く施されており、燃費もプリウス並みに良いのだから言う事 ありません。

不満な点

ＢＭＷ、ＡＵＤＩのの最大値引き額より更に下げた価格設定をしているらしいが、設定の仕方そのものを間違えている。ハッキリ言って割高。ゴルフＧＴＩより高くて輸入車フリークが買うと は思えないので結局プリウスに満...

乗り心地

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納車待ちです。 まだデビューしたての車ですので、はっきりした評価はできませんが、私は去年の１２月初旬に契約し２月下旬納車の予定です。私がこの車を選んだ

2011.1.15

総評

納車待ちです。 まだデビューしたての車ですので、はっきりした評価はできませんが、私は去年の１２月初旬に契約し２月下旬納車の予定です。私がこの車を選んだ訳は、２年前からレクサスとの付き合いがあり、今日までの...

満足している点

今まで、多くのメーカーとの取引がありますが、レクサスの対応の良さには感動しています。

不満な点

納車前ですので、欠点は見つかりませんが、これからレクサスと付き合おうとしている方は、価格を見て驚くかもしれません。ちなみに、私が予約したのはバージョンLですが、オプションでサンルーフ、エアロバンパー、ナン...

乗り心地

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多少、気になる点はあるが、まだまだデビューしたばかりで、今後はさらにブラッシュアップされていくだろうと思われる。現時点でもプリウスクラスのハイブリッド

2011.1.14

総評

多少、気になる点はあるが、まだまだデビューしたばかりで、今後はさらにブラッシュアップされていくだろうと思われる。現時点でもプリウスクラスのハイブリッド車で、ベストの品質を誇り、レクサスの販売台数を押し上げ...

満足している点

静粛性、操安性、車種グレード内での装備のバランス

不満な点

オプションで一部に木目を選ぶことが出来るが、ダッシュボードパネル内にもう少し色・素材の切り替えがあってほしい。トランクと後席が狭く、後席用ドリンクホルダーすら装備されないこと。これはオプションでも用意され...

乗り心地

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プリウス２０を所有しており、代替えを検討し、試乗しました。３０プリウスの発売で進化した面も多くありますが、失っている面も散見され、３０の購入を見合わせ

2011.1.14

総評

プリウス２０を所有しており、代替えを検討し、試乗しました。３０プリウスの発売で進化した面も多くありますが、失っている面も散見され、３０の購入を見合わせえていました。このモデルは構造やコスト上、プリウスでは...

満足している点

100ｍも走れば、誰もが実感されると思いますが、プリウスなどに比べて、格段にレベルの高い乗り心地、操安性、静粛性、高級感、安心感があります。特にFスポーツの乗り心地が特にスポーティに振ったというものではな...

不満な点

前述のとおり、Fスポーツの乗り心地が特にスポーティに振ったというものではなく、実用車としてとてもバランスのとれたものであったので、積極的に購入したいのですが、内装色・素材のコーディネ－トが単一的で、バリエ...

乗り心地

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1.14試乗しました。感想は下記のとおりです。 http://www5e.biglobe.ne.jp/~mee/ct200h/sizyo.htm

2011.1.13

総評

1.14試乗しました。感想は下記のとおりです。 http://www5e.biglobe.ne.jp/~mee/ct200h/sizyo.htm

満足している点

コンパクトで華麗なプリウスが欲しかった。実車をみてさわってよくぞここまでまとめてくれました。日本の技術力もすてたもんじゃないな！

不満な点

あえてあげればリアビューデザインの料理

乗り心地

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トータルでとても満足いく車だと思います。

2011.1.12

総評

トータルでとても満足いく車だと思います。

満足している点

本日1月12日発売です。 これからの試乗ですが、外観、内装、燃費どれをとっても満足出来る内容と思います。 プリウスとシステムが同じなので、比較されますが、足まわり、ボディ、内装、などコストがかかっ...

不満な点

後ろの席が狭い。

乗り心地

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