ランドローバー フリーランダー のみんなの質問
din********さん
2013.4.30 21:47
Airstreamの19フィートを購入しようかと思ってます。牽引車の条件などあれば教えてください。
例えば、牽引車の車体重量、排気量、馬力、トルクなどなど。。。。
アメトレなのでアメ車の方がよろしいでしょうか? ランドローバーのフリーランダーだと小さすぎますか?
当方、キャンピングカーを手放してまい、次にはトレーラーと考えてます。ただ、トレーラーに
関しては全く無知です。トレーラーを牽引するとなると、キャンピングカー以上に運転へのリスクが
伴ってくるかと思いますが、その辺の注意点など経験談などもお聞かせいただければありがたいです。
よろしくお願います。
run********さん
2013.5.6 06:17
Airstreamオーナーではありませんがご参考まで。
難しい質問です。トレーラーは扱い方次第であると思います。
もっとも、Airstreamの19フィートクラスであるなら、なるべくモノコックフレームでない車両が無難でしょうし、できれば車重のある方がバランスは良くなると思います。
ただ、そんなに負荷のかからない使い方であれば、ぶっちあけ国産の普通のセダンでも可能でしょう。
自分の経験では、カーゴトレーラー(実重6~700kg程度)でキャンプ場に行ったときに急坂の悪路を通らなくてはならず、国産ワゴン(2WD)ではスタックしてしまって、切り返すのも大変なことがありました。
かといって、国産ワゴンぐらいですと、ヘッドが小回り利くので融通が利きます。
トレーラーの方ですが、使い道が私の時とは違うかもしれませんが、国内での19Fクラスはオーバースペックになりがちです。
道の駅や広いスペースの場所が確保できるのであれば問題ないでしょうけど、感覚的には大型バス(またはそれ以上)の駐車スペースや通路確保が必要になるでしょう。
国内で色々と楽しむのであれば、もう少し小型のキャンピングトレーラーが使いやすいのも事実です。
小型キャンピングトレーラーから使い始め、物足りないと感じたら大型に乗り換える・・・というのも手かもしれません。
ちなみに、トレーラーのバックは小型の方が難しいです。
逆に言えば、小型トレーラーで腕を磨けば、19Fクラスは楽勝でしょう。
(バックが苦手な人は、切り離して手で動かしてますけどね)
回答になってないかもしれませんが、ご参考までに。
質問者からのお礼コメント
2013.5.7 20:22
ご丁寧にありがとうございました。19フィートが手頃かと思いましたが、トレーラー初心者のためオーバースペックであれば16フィートに変更しようかと思います。
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