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ランドローバー フリーランダー レビュー・評価一覧

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ランドローバー フリーランダー 新型・現行モデル

平均総合評価

3.7

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

16

星4

21

星3

9

星2

1

星1

4

51 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イギリス車のシート 長距離ドライブでも疲れ知らず。やはり車重の重さの関係か 高速走行も安定しています。足回りの良い車です。

    2013.5.12

    総評
    イギリス車のシート 長距離ドライブでも疲れ知らず。やはり車重の重さの関係か 高速走行も安定しています。足回りの良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ハイオク使用 今風のハイブリッド車とは目的が違うので 文句の筋合いではないのですが
    乗り心地
    ランドローバーの中では堅め 以前のディスカバリーは眺めのストローク

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フリーランダー  所有していない車の感想書いて今乗ってる車のを書かないのはダメかなと言う事で ランドローバーフリーランダーES 2002年モデルについ

    2012.3.17

    総評
    フリーランダー  所有していない車の感想書いて今乗ってる車のを書かないのはダメかなと言う事で ランドローバーフリーランダーES 2002年モデルについて。 この車は2008年10月に走行距離24000km...
    満足している点
    ・フォード製2.5リッターV6DOHCエンジンはなかなか回転フィールも良く 3000、4000と回すと良い音で車体を引っ張る。 燃費は悪い。高速巡行でやっと10km/l。普段は7km/lがやっと。 でも低...
    不満な点
    ・燃費(現在の基準に照らすと) ・補修部品の価格と流通の少なさ ・ウィンドウレギュレーターがすぐダメになる、とかエンジン補器類の小さな樹脂部品などの 信頼性、耐久性がないため、最悪路上で動けなく可能性がや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    メンテナンスはきっちりと 2004年に新車でD車を購入しました。6年間で8万km走行しましたが、ATトランスミッションが壊れ買い換える事になりました。

    2011.12.6

    総評
    メンテナンスはきっちりと 2004年に新車でD車を購入しました。6年間で8万km走行しましたが、ATトランスミッションが壊れ買い換える事になりました。外観、内装が気に入りデーラー担当者も親切で購入しました...
    満足している点
    1.スタイリッシュな外観と高級感のある内装 2.滑らかで節度のある乗り心地 3.冬場は本領発揮
    不満な点
    総評にも書きましたが 1.ナビが取り付けづらい 2.ブレーキパッドは頻繁にチェックが必要(1万km走行毎にはチェック、ディスクローターが削れます) 3.サンルーフも壊れる可能性大 4.真夏のクーラーは効か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れちゃったけど 2002年フリーランダーESに乗っていましたがタイミングベルト切れで残念ながらさよならしました。 2.5L V6は非常に気持ちの良い

    2011.9.1

    総評
    壊れちゃったけど 2002年フリーランダーESに乗っていましたがタイミングベルト切れで残念ながらさよならしました。 2.5L V6は非常に気持ちの良いエンジンでした。5ATとの相性も良く走りは最高に楽しい...
    満足している点
    気品とオフロード性能を感じさせるエクステリアのバランス 簡素だが使いやすく道具感溢れるインテリアデザイン 独特だが慣れると最適に感じれるシートポジション 気持良いエンジンフィール 高速安定性能(煽られても...
    不満な点
    壊れると修理代(特に部品が高額、中古部品で対応できるがそれでも安くはない) 時代が変わってLRが高級車ブランドになってしまった事による初代FLの存在意義 壊れた個所 ・インマニ ・左リアアブソーバー(伸び...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    八ヶ岳で使っています。 八ヶ岳山麓、海抜1500mでの暮らしで使用。 2005年最終モデル購入。 マイナーチェンジ前は、安っぽい樹脂フェンダーと内装で

    2010.9.18

    総評
    八ヶ岳で使っています。 八ヶ岳山麓、海抜1500mでの暮らしで使用。 2005年最終モデル購入。 マイナーチェンジ前は、安っぽい樹脂フェンダーと内装で興味も無かったが、 たまたまディーラーに行ったら、最終...
    満足している点
    タイトでしっかり作り込まれたボディとメカニズムは、まるでアスリートの様です。 エンジンルーム、足回りをのぞき込むと分かりますよ。全てが無駄なく綺麗です。 見えないところに手をかけている車です。 国産SUV...
    不満な点
    一般道では、加速が鈍重な低速のギア比。 (これは、マニュアルモードで操作すれば回避できます。) 車重が重いのでブレーキが減りやすい。 (これは、八ヶ岳使用に関してですが) リアシートがリクライニングしない...
    乗り心地
    -

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  • enthu-tr enthu-trさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    一部の熱烈なレインジローバーファンからは大きな非難をあびている車である。その様な保護主義敵輩が所有をした事のないこの車は1600キロオーバーの体を難な

    2010.1.13

    総評
    一部の熱烈なレインジローバーファンからは大きな非難をあびている車である。その様な保護主義敵輩が所有をした事のないこの車は1600キロオーバーの体を難なく引っ張ってくれる、ブレーキングに少々の不満が残るが問...
    満足している点
    三年で6万キロをこえました。 冬の山道でも快適な通勤を可能にしてくれた車。 いざと云う時は、見かけに似合わないツインカムノートと共に、結構な加速を見せてくれる。 内装は非常に素っ気ないものの、収納スペース...
    不満な点
    三年で起きたトラブル内容 ドアミラーの折りたたみ不動、ブレーキセンサー不良、シートベルト警告灯消えず、ラジエーターサブタンク水漏れ、右後ろショックのヘタリ、以上は保証対応。 その後サブタンク水漏れ再発の為...
    乗り心地
    -

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  • FLK FLKさん

    グレード:GS_RHD(3ドア_AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    故障が多いし、修理代結構します。なので、...

    2008.6.15

    総評
    故障が多いし、修理代結構します。なので、簡単に国産車乗っている人には勧められません。修理費用を許せて、外観や、この車の使い道を考えられる人であれば、中古でもお勧めします。ソフトトップを全開にし走ると気持ち...
    満足している点
    独創的な外観。さすが、ランドローバーというオフロードでの走破性の高さ。オンロードも固めのサスで問題なく走る。シートも固めで長距離でも疲れない。内装は明るいグレーとブルーでまとめられていてきれいだ。
    不満な点
    水周りが良く壊れる。ラジエターのホースが一回ダメになったのと、サーモスタットが1回。さらに、最近もラジエター液が減るという現象が再発しており、また修理に出さないと・・・。分かって買ったけど、オーディオは2...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった! 1年ほど前、2001年のフリーランダーを購入しましたが、国産に比べて 室内が革シートでシート・ヒーターも付いていてすぐに温かくなって

    2008.5.21

    総評
    買ってよかった! 1年ほど前、2001年のフリーランダーを購入しましたが、国産に比べて 室内が革シートでシート・ヒーターも付いていてすぐに温かくなって便利で 運転も結構しやすいです。燃費も思ったより良いし...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • アオチン アオチンさん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年間2万キロの走行で4年が経過しましたが...

    2008.2.14

    総評
    年間2万キロの走行で4年が経過しましたが、やはり3年を過ぎたあたりから、かなり出費がかさむトラブルの発生が頻発しています。 ディーラーが悪いのかは分かりませんが、定期点検に出した後に室内にラジエター水があ...
    満足している点
    日本の道路事情に合ったサイズの車で、街中での取り回しの良さは気にっています。 スタイルも国産車や他の外車とは一味違ったランドローバーファミリーの雰囲気は個性的で良い。 悪路や雪道の走行にも何の不安も感じな...
    不満な点
    電装品が弱い。今の車はフリーランダー2代目ですが、前の車も今の車もサンルーフは何回故障して動かなくなったことか・・・。現在は怖くて開閉厳禁にしています。 この症状は購入して1年くらい経過後です。 サイドミ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で4年乗りました 日本発売を待って、C200から乗り換え。 悪路から高速道路までどのような道でも満足のいく走りをしてくれました。 特に悪路では、足

    2007.12.15

    総評
    新車で4年乗りました 日本発売を待って、C200から乗り換え。 悪路から高速道路までどのような道でも満足のいく走りをしてくれました。 特に悪路では、足の長さと粘りのあるエンジンで不安感無く這うように走って...
    満足している点
    道を選ばない走破性能は高い。 ダッシュボードはプラスチックだったけど、本皮シートは乗っていて気持ちが良かった。でも、ホールドはよくないですよ。 リヤゲートのウインドウがパワーで全開になること。 見た目より...
    不満な点
    トラブルが多いこと。 リヤシートの背もたれが立っていて窮屈感があること。 ローとセカンドのギヤ比が離れすぎていて小さなカーブが続く勾配のきつい舗装道路では、ローで回転があがりすぎたりセカンドで低すぎたりの...
    乗り心地
    -

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  • のんちゃん4号 のんちゃん4号さん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    満足な点と不満な点は裏返し。 個性を求...

    2007.11.2

    総評
    満足な点と不満な点は裏返し。 個性を求めれば、長所と欠点が見えてくるということか。お偉くなった"2"には興味なし。本物のランドローバーを期待して昨年ケニアに行きましたが、サファリは全てランクルでした。嗚呼...
    満足している点
    (1)デザイン:フロントマスク。前期型のオーナーには申し訳ないが、クルマの顔はやっぱり重要。(好みですが) (2)内装:高級志向ではないこと。レンジは嫌い。 (3)ドライバビリティ:車幅1810mmを感じ...
    不満な点
    (1)デザイン:ヨコから見た時の後方に寄り過ぎのバランス。Aピラーが寝過ぎ。キャビンが小さく、結果、荷物積めず。 (2)内装:革シートが弱い。擦り切れる。 (3)メチャ遅い。コマンドシフトなら、なんとか走...
    乗り心地
    -

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  • MBc200 MBc200さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新シリーズのFL2! 色々なジャンルの...

    2007.7.10

    総評
    新シリーズのFL2! 色々なジャンルの車を乗り継いで、SUVに乗りたかったんです。MB C-200からの乗換えです。6月に試乗車が出て、3回位乗りました。デザイン、性能、装備(SE)、いずれも気に入って、...
    満足している点
    大柄な割には取り回しがよい。座席が高く運転中周りがよく見える。 思ったよりよいスタートダッシュ、レスポンスのよいアクセル。 FL2はまだ日本に80台位しか入っておらず、珍しがられる。
    不満な点
    悪そうな燃費?? 外出先の駐車場が限られる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5万キロを超えたところで 購入してから、センサー故障、ウォーターポンプの故障と絶え間なく小さなトラブルを抱え、数えたらきりが無いくらいの困ったチャン。

    2007.7.10

    総評
    5万キロを超えたところで 購入してから、センサー故障、ウォーターポンプの故障と絶え間なく小さなトラブルを抱え、数えたらきりが無いくらいの困ったチャン。 5万キロを超えた(保障期間が終了)ところでミッション...
    満足している点
    乗っていて、楽しくなる車だとは思いますが・・・
    不満な点
    とにかく、すぐ壊れる!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フリーランダースポーツ フリーランダースポーツを使用しています。以前、HSEとSEの中間的な設定で限定にて販売されました。既に約15000km使用して

    2006.12.13

    総評
    フリーランダースポーツ フリーランダースポーツを使用しています。以前、HSEとSEの中間的な設定で限定にて販売されました。既に約15000km使用していますが、現在のところトラブルフリーです。個性的な外観...
    満足している点
    ①コンパクトで運転席からの見切りも良く、扱いやすい。 ②ボディ剛性が高い。 ③シートがしっかりしていて、長距離使用に十分耐えられる。 ④HDCは雪道・凍結時等に便利
    不満な点
    ①ハンドルがやや重い(慣れだと思いますが・・・) ②やや燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと古いですが デザインで買いました。飽きの来ない外観、内装。価格的にはちょっと高いがおおむね満足しています。故障は多いですが。。

    2006.10.24

    総評
    ちょっと古いですが デザインで買いました。飽きの来ない外観、内装。価格的にはちょっと高いがおおむね満足しています。故障は多いですが。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 川鵜 川鵜さん

    グレード:ES_RHD(5ドア_AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    この車とBMW318Mスポというキャラの...

    2006.9.8

    総評
    この車とBMW318Mスポというキャラの全く違う車と過ごした五年間、57000KMは総じて楽しいものでした。年月がたつにつれ良くなってきた電装関係や、ますます調子の出てきたV6エンジンなど昭和の車に通じる...
    満足している点
    エクステリアデザインが良い。早朝の湖畔で斜め前から見た時は大変にきれいでした。ボディカラーが特別でセンスが感じられます、自分の車はアイスランディックブルーです。小型SUVの中では外観が一番まとまっており、...
    不満な点
    エアコンの微妙な調節ができないこと。電送関係が弱く初期トラブルが多かったこと、ただ最近は直っています。シフトショックが時々大きくなること。
    乗り心地
    -

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  • kichi105 kichi105さん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はいろいろ有るがほぼ満足

    2006.6.24

    総評
    不満はいろいろ有るがほぼ満足
    満足している点
    エクステリア、(特にフロント) エンジンフィール(高回転が気持ちいい)
    不満な点
    エアコン:今時オートじゃないのと、噴出し口が低く夏場顔が異常に暑い、暑いのでエアコン全開にするとうるさい。 座席:シート位置が高く、フロントガラスが近すぎ信号を見落とすことも、
    乗り心地
    -

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  • 自称名人 自称名人さん

    グレード:GS_RHD(3ドア_AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディフェンダー90(ディーゼル)からの乗...

    2006.6.3

    総評
    ディフェンダー90(ディーゼル)からの乗り換えで購入。前車では長距離運転すると疲労困憊で体ガクガクでしたがこの車はともかく運転が楽で快適。が、少し物足りなさも。でも気に入ってます。
    満足している点
    なんといってもランドローバー。 意外と良い燃費(高速道路多用)。 長距離を運転してもあまり疲れない(前の車が疲れすぎ?)。 コンパクトサイズで取りまわしが楽。
    不満な点
    オフローダーとしては副変速機と車高がもう少しほしい。 デザインが乗用車っぽい。 値落ちが激しい(数社の買取専門業者に査定してもらったら2年落ちで新車価格の1/3~1/7)だった。
    乗り心地
    -

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  • じょう じょうさん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり外観に惚れてます。燃費を除けばホン...

    2006.2.18

    総評
    やっぱり外観に惚れてます。燃費を除けばホントに素晴らしい車です。シンプルで品のある欧州車、 これからはキャンプに行ったときなんかは悪路を攻めてみたいですね。
    満足している点
    滅多に走っていない希少性。オフロード性能の本格さ。 ステアリングが重く、運転心地が楽しいところが〇。 運転席からの視界は日本車や他の輸入車より抜群に良い(ディスカバリーも)
    不満な点
    燃費の悪さには参りました。以前は軽だったのでガソリン代は倍以上になりました あとはときどき計器類のランプが勝手についてたりするのがちょっと気になるくらいです。
    乗り心地
    -

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  • freelander freelanderさん

    グレード:S_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪国で乗るのに最高の車の一つだと思う。ス...

    2005.2.13

    総評
    雪国で乗るのに最高の車の一つだと思う。スタイリングに関しては自分の乗る前期型は無骨な感じだが、後期型は高級感がある。 内装の質感と燃費には多少の不満もあるが、車の基本の走ることに関しては妥協していないなと...
    満足している点
    どっしりとしたステアリングに好感触。特に高速走行中に良さを実感できる。以前乗っていた2リッタークラスの国産SUVはステアリングが軽い割に遊びが多く安心感がなかったので、長距離運転は好きではなかったが、さす...
    不満な点
    燃費は高速オンリーで10km/l、市街地オンリーだと4~5km/lくらい。 内装、電装系は国産が上。ハリアーやクルーガーくらいの質感があったらと思う。 
    乗り心地
    -

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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