ランドローバー ディフェンダー のみんなの質問

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車の故障について教えて下さい。

新型ディフェンダー110ですが、液晶メーターパネルのブラックアウト、パワーウィンドウ動かない、チャイルドロックエラー、エンジンが掛からない、ロック施錠解除出来ない、イグニッションOFFに出来ない、バックカメラが映らない、センサー系が機能しない、エアサスも機能しないなど電気系統の様々な不具合が出てエンジンチェックのランプが点灯しました。ディラーで車を預けてチェックしてもらっていますが、症状が出たり出なかったりで原因特定ができるか不安です。
ディラーの方はシステムを交換すると言っていましたが、電気系統の基?を交換すれば直るものなのでしょうか?車の仕組みがまったくわからず心配です。
交換するシステムが受注生産で3〜4ヵ月かかると。

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回答一覧 (3件)

  • 2月にレンスポの新古車的な売り物が首都圏ローバーディーラーにあり商談に行きました。
    21年式で2000キロ1300万程の車でしたがナビが映っているけどタッチパネルが全く反応しないw
    営業マンが少し引きつった顔で
    この症状はジャガーローバーあるあるでよく出る症状です…エンジン掛け直したら反応しますとw
    6回掛け直してやっと反応(汗)
    小一時間程車を見て帰りがけにエンジン掛けてみたらまたナビフリーズw
    帰宅してあちこちググると
    ディフェンダー乗りが「今日は一日ナビフリーズでした」やら同症状で液晶2回交換してもナビコン交換しても治らないとか色々出てきました。

    欲しいリストから外しました(笑)

  • 診断機の診断通りに部品を交換して、
    すっかり直る場合もあるし、似たようなことが再発する場合も多々あります。
    診断機の診断とはそういうものです。


    部品が3か月で生産できたとしても、次は、
    「船便にすると届くのに2か月、飛行機便にすれば二週間で届きますが送料80万、どっちにしますか?」とか言われるかもしれません。(実話)


    教訓;
    ディフェンダーのオフロード性能に惹かれて買うなら、
    初期型のメカニカルインジェクションディーゼル+5MTが一番。
    壊れるほど電子部品がついてないし、オフロード性能の基本が圧倒的に高いですから。(なので、これが好きな人は30年40年も持ち続けてる)

  • 交換すれば良くなるかもしれないですし、交換したものがまた同じ目に遭うかもしれません。
    それがランドローバーです。笑

    新型ディフェンダーですよね?保証範囲内でなんとか直してもらいましょう。
    あまりにもやばい場合はリセールもいいですし1回目か2回目の車検前に買い換えてもいいかもしれませんね。
    個人的にランドローバーの車は個体差が凄いあると思います。昔に比べて最近は故障少ないイメージではありますが。

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