ランドローバー ディフェンダー のみんなの質問
mar********さん
2016.3.2 21:49
一応一般市民が乗る車を条件としますので
スーパーカーや500万オーバーの外車やレクサスははずします。
維持費や耐久性や飽きない車など様々な理由があると思いますが、その理由もあるとありがたいです。
個人的には夏のなるとF1が好きなので実用性のないクーペやスポーツカーが乗りたくなり
冬になると雪国に住んでいるのでSUVが気になる次第です。
3年や5年おきに買い替えならその時に好きな車を買えばいいのですが
10年乗るとしたらという縛りがあるとけっこう考えてしまいます。
子供の成長や自分の生活スタイルだったりと‥
たくさんの回答を待っています。
ごとねさん
2016.3.3 05:22
無いなー
1番の原因は→飽きる」だな
( ̄^ ̄)ゞうーむ
一般的な日本車だと→2世代?古い訳だし
趣味車?であれば…あるいは
ヤマハ スポーツコンセプト」とか?
( ̄^ ̄)ゞうーむ
ヤマハ」ですよ→次が無い?と思うし
トヨタ ミライ」
(=゚ω゚)ノ
初FCV」ですからね
あとは…
世代の変わらない?見た目?
Gクラス」やディフェンダー」とか
( ̄^ ̄)ゞうーむ
10年前の車で…」ならば→選びようも?あるが
新車で10年」となると→難しいもんだね
ID非表示さん
2016.3.7 00:03
10年ももつかわからんし
たんしんたろうさん
2016.3.7 00:02
夏にNDロードスターを購入予定です。多分10年以上乗り続けるでしよう。今はNBロードスターです。
子供達はもう大きいので、家族で出かける事もそうないし、そうなりゃレンタカーかな。
若い頃は雪国で180乗っていましたよ
ケツが滑り出したらカウンターで修正すればいいし、別に問題なかったけどな。
僕の基準は
自分が手に負える、運転して楽しい車なのですが、どんな選択基準でも
中途半端なあれもできてこれもできてな車より、どちらの方向でも個性的な車が良いのではないでしょうか。
ath********さん
2016.3.4 19:06
現行のハリアーは、かなりカッコイイし、10年後のご家庭にも対応できますよ!
私はスカクー36ですが、正直ワンコを載せるのも大変です。
ただ、クーペは今年と来年あたりに全国産メーカーが新型を投入します。明らかに乗りたくなると思いますよ!
だから、今、中古でクーペを買って2.3年後に売っても、モノによっては値下がりがないなんてこともあるかもしれません☆彡
boz********さん
2016.3.3 08:19
SUVとクーペという両極端な趣味を両立するのは、一部外車にあるクーペ風SUVなんかが合致しそうですが、10年間の維持費となると、予算500万しかない人はてを出さない方がいいです。
割り切って、
ジムニーとS660の2台持ちじゃダメですか?
初期投資も維持費も、それほどかかりませんよ。
もちろん、向こう十年の社会情勢で、軽四に対する優遇税制が普通車並みに引き上げられると辛いですけどね。
iwa********さん
2016.3.2 22:50
私は、前の型の
レガシーに乗っていますがとてもいいですよ 家族4人で荷室もあり後部座席も広く アイサイトもいいですよ
今、だと レヴォークかレガシーアウトバックがいいかと
str********さん
2016.3.2 22:38
marburusukunさんへ
10年のシバリ・・・となれば・・・
プラド・・ですかね~~
ランクルは・・駐車場探しが大変で・・
自分はセダン派なんですが・・
10年となれば・・
ヤレ感の出たシートが似あう車・・
傷も勲章と・・・・・
プラドですね~~~
yor********さん
2016.3.2 22:23
年齢と家族構成によって考えるでしょう
子供がいればミニバンとか
一人ならスポーツ系のセダン又はスポーツカー
レジャー(アウトドア?)なんかいく人だったらSUVなんかとか
でも軽は積極的には乗りたくないですね
※※※さん
2016.3.2 22:07
※四駆の、7~8人乗りの車にすると思います。
次の車候補として、ディーゼル車が候補としてありますが、輸入車のミドルサイズ以上のSUVでディーゼルの設定がある車種をわかる方いましたら、教えていただきたいです。
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