ランドローバー ディフェンダー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.10.25 12:42
角ばってゴツゴツした感じが理想です。
しかし、最近の4駆はSUVみたいに流線型デザインばかりです。
内装や装備は良いのですが。
予算は新車だと1200万以下。
中古だと800万以下。
LX570や現行ランクルもカッコ良いですが、デザイン的には60ランクルや70ランクルのが好きです。
ディフェンダーも悩みましたが、MTしかない(ピックアップはATある)嫁さんがAT限定のため断念。
ラングラーは後部座席が狭く、窮屈でした。
ゲレンデは、昔乗ってましたが。
壊れやすくて、遠方でよくトラブルになるのでイメージが未だに悪いです。
ちなみに、本格クロカンはしませんが。
ジェットスキー牽引やスキー場へ行きます。
goldenwistさん
2017.10.27 20:24
最早新しい車ではありませんが、パジェロは現行も良いですよ。
僕は2代目ディーゼル乗ってますが...
73式小型トラックなんかも良いのでは?
予算内でカスタムしてしまえばいいと思います。
やはりカクカクしていてディーゼルエンジンが理想だな...
と個人的には思います。
ベンツのGクラスはカッコいいと思いますが、それこそ軍事用?にも関わらずすぐ壊れるようですよね。
ハマーH3のディーゼルがあればなぁ
xyzabc555さん
2017.10.27 08:39
あまり現実的ではないですが、コンクエストナイトXVがカクカクしてて個人的には格好いいと思います。
現実的には逆輸入車シリーズでアルマダ、セコイア、QX56が個性的と思います。
ランクルとエクスプローラーの2台持ちしてましたが、エクスプローラーは一回り小さいですよ。中もランクルより狭いです。
ufmreggkさん
2017.10.26 22:06
ディフェンダーはAT有ります。ただ、全部AT換装車です。カーセンサーやGOOでたくさん出てます。
「ピックアップはATある」っていう情報は間違いです。ピックアップだろうが何だろうが新車は基本的にMTで、換装されたものだけがATです。
ただし、90年代のガソリン車は新車からATがありました。
tag********さん
2017.10.25 19:40
Gかディフェンダー、ラングラーかなぁ〜
でも全部アウトやねんなぁ。。
LXとかランクルでもええんやったら、エスカレードとかタホ、エクスプローラーなんかは?グラチェロやったらSRT8イケるんちゃうん ︎
nan********さん
2017.10.25 14:51
ゲレンデワーゲン…ワロタw
ゲレンデヴァーゲン100ミリワイド新型が年内発売では?
ryu********さん
2017.10.25 13:12
トヨタ FJクルーザー
もしかしたら、TJクルーザーがコンセプトでショーで出る
市販されるかも
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1710/06/news100.html
メルセデスのG(ゲンレデワーゲン)だと中古で1千万くらい
微妙な位置ですね
角ばったのって
日産 サファリ
最終が2007年
角ばったのは1997年の2代目
いすず ビッグホーン 1991年
次の車候補として、ディーゼル車が候補としてありますが、輸入車のミドルサイズ以上のSUVでディーゼルの設定がある車種をわかる方いましたら、教えていただきたいです。
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