ランドローバー ディフェンダー のみんなの質問
nsh********さん
2024.10.23 15:58
もしあるとすると購入額の何%位想定できそうですか(相場変動があるのであくまで見込みでしょうけど)因みに調べるとGクラスだと2018年式G550くらい、ディフェンダーだと2022年式110Xくらいが認定車で見つけられそうです。メンテについてもアドバイス頂ければ幸いです。
msi********さん
2024.10.26 08:03
私はヤナセ認定中古車で2017年式G550左ハンドル色はブラック走行距離14,000キロを1,180万円で購入しました。
現在49,000キロで下取りは780万ほどです。
現行の新型は少し丸みを帯びていますが形は好きで先週見に行きましたがリヤのタイヤハウスなのか荷物が、あまり載せたれないので購入できませんでした。
車検は20万程、オイル交時は14ℓも入るので、確か4万程、メンテナンスは警告が出たら交換ですが一年は大丈夫です。
私は約6年乗っていますが重厚感があり気に入っています。
ただ現行モデルとは違いハンドルは1.5倍ほど回さないとわがれません。またハンドルを戻さないといけません。
慣れれば、それも、また味が出てきます。笑
vwr********さん
2024.10.25 17:06
2024/3頃に2021式110Xトロフィーエディションを認定中古で購入しましたが5年後の残価設定55%位で2.49%の金利です。
ご参考まで。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.23 15:59
・中古車のリセール価格は車種、年式、走行距離などによって大きく変わります。一般的に高級車は中古でも比較的高値で取引されますが、5年後の具体的な価格を予測するのは難しいです。
・メルセデス・ベンツ Gクラスは長年に渡り人気が高く、中古車市場でも需要があります。2018年式の G550なら、5年後でも購入額の50~60%程度の価格が見込めるかもしれません。
・ランドローバー ディフェンダーは2022年に新型が発売されたばかりですが、ディフェンダーは伝統的に中古市場で人気があります。2022年式の110Xなら、5年後でも60~70%程度の価格が期待できるかもしれません。
・ただし、これらは一般的な目安に過ぎません。実際の中古車価格は、その時の需給バランスや個体の状態によって変動します。
・メンテナンスについては、高級車は部品代や工賃が高額になる傾向があります。定期的な点検と適切なメンテナンスを怠らず、消耗品の交換もこまめに行うことが大切です。ディーラーでの修理は高額になりがちなので、信頼できる整備工場を探すことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.10.23 15:58
ベンツGクラスとランドローバーディフェンダー110のリセールバリューについてですが、Gクラスは特に人気が高く、リセールバリューが高い傾向があります。購入額の70%程度が期待できることもあります。ディフェンダー110も人気があり、リセールバリューは高めですが、具体的な割合はモデルや年式によって異なります。購入後5年でのリセールバリューは市場の動向に左右されるため、慎重な調査が必要です。メンテナンスについては、どちらの車も定期的な点検と専門店での整備が推奨されます。特にGクラスは部品が高価な場合があるため、維持費を考慮することが重要です。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12274085477
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14292602179
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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