フェラーリがワゴンやコンパクトカーを手掛けて欲しいですか？

Answer 1

面白いかも知れませんね。
もし現実にあるとしたら、トヨタiQベースのアストンマーチンシグネットみたいな、既存の小型車がベースになるかも知れませんね。
かつてランチャテーマにフェラーリ328のエンジン搭載したスーパースポーツセダン、テーマ8.32がありましたが、フェラーリエンジンのスポーツセダンをまた作って欲しいですね。

Answer 2

12気筒ワゴンとかツインターボホットハッチとか面白そうですが、、、
それは歴史上フェラーリと名乗れないでしょうね。

Answer 3

フェラーリが開発したコンパクトカーありますよ。
古くは「ASA 1000 GT」
なぜコイツがフェラーリを名乗れなかったかは割愛しますが
気になったら調べてみて下さい。
実は「ディノ」も本来は別ブランドでフェラーリの名も跳馬マークもつかないのです。
最近ではこれらとはちょっと毛色が違いますが
「アバルト695トリブートフェラーリ」があります。
フィアット、アバルト、フェラーリのトリプルネームです。

でもどれも正式に「フェラーリ」は名乗れない
それはフェラーリのブランドを守るためです。

ワゴンに関しては最新の「フェラーリFF」は
フェラーリ初の「シューティングブレーク」と言われてます。
シューティングブレークとは2ドアのワゴンを指します。

Answer 4

ワゴンはいらないですけど、ディーノのようなコンパクトスポーツカーは出して欲しいです。

Answer 5

そうね、ソレをすると全般的に値段を下げれるかもしれません。

しかし、長年築き上げたブランドイメージが崩れ去ります。

高級ブランドは何も高価な素材を使うのだけじゃない。値段が高く、一般庶民には手の出ない存在にこそ意義がある。

３４８やテスタロッサをよくよく見ればいい。結構・・・雑。
製品としてみればNSX、ないし同時期のポルシェが圧倒的によく出来てる。

だから答えは・・・NO！