ランチア テーマ のみんなの質問
ふたごのパパさん
2011.6.27 23:51
これってMTは難しいってイメージからATに逃げるって要素と、AT限定の方が教習時限が少ない(金額が安い)ってのが大きいと思います。
もしこれが「AT限定免許取得者の事故が多いから限定なしよりも5時限教習を増やす」みたいに規程が変更されたら迷う人は減りますかね?限定ありの方が料金が高くなるわけです。その方が初心者の質の向上にもなるし、経営の苦しい教習所業界の救済にもなると思うのですが。
鳥さん
2011.6.28 00:00
減らないでしょ。
MTが難しそうっていうイメージは変わらないから。
実際に乗ったら、普段の日常運転はともかく、教習に使うのはMTの方が楽だと思うんだけどね。
ATは適当に踏むとすんごいスピードでちゃうから。
曲がり角とか、どう見てもAT限定の連中の曲がり方は酷かった……。
※ぼく自身は、楽なのはATだけど違和感なく運転できるのはMTだと思ってます。別に走り屋じゃないですよ。
pqj********さん
2011.6.28 16:14
事故原因にAT/MTは関係ないと思うし、教習増やしても事故は減らない
そんな規定作るなら「AT限定廃止」の方では。
ID非表示さん
2011.6.28 07:21
「ゆとり」世代の人たちには何してもダメ。
みんな取ってるから、親に言われて、とりあえず・・・・・、就職に・・・・・、こんなんが理由ですから。
tos********さん
2011.6.27 23:59
なんでMTが存在するのかわからない若者が
増えてきたということです。
MTに魅力を感じないのです。
だから、基本的にはAT限定として、
MTをオプションにするといいと思います。
悲しいことにMTは消えゆく運命だが・・
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