ランチア テーマ のみんなの質問
ID非表示さん
2021.5.5 19:54
研究テーマにしようとしています!教えてください。
AE86 33年さん
2021.5.5 22:26
SI規格の国際化と R12冷媒などのフロンガス問題です
これもクルマに大いに関係ありますよ
今のエアコン冷媒は またもや単体冷媒に変わりつつありますが
一応は まだ混合冷媒も続いてはいます
クルマのエアコンの進化とか そのあたりもあるし
何よりも 昔は馬力馬力と言っていましたが 世界中でそんな表記は日本だけでしか通用しないので 外国からヤンヤと言われて
ようやくSI規格の国際化に踏み切りましたw
わかりやすいのが 天気予報のミリバールって言い方
昭和時代までは そんなミリバールなんて知りませんし 言いませんw
圧力
パスカル表記ですよねw
でも昭和時代は なんでもかんでも力の加減はキログラムです
そんなパスカルなんて言い方をしていたらモノ笑いでした
そういうSI規格が国際化にやっと対応させたまではよかったが
しかしクルマの規格については国内仕様のままでないと そんな外国のように広い国土を持っていない日本だから
5ナンバー枠のような規制もあった 小さいから小回りがきくし
狭い空間にも留めやすかった
しかし今はデカイクルマばかりで 駐車場1つでも必死にハンドルをこじくりまわさないと とめることさえできない
なんでもかんでも国際化 といえば聞こえはいいけど
それって 日本仕様は無視でいい という乱暴なことになっている
だからクルマがつまらない ちっとも売れない
30年も前のクルマが漫画になり 一部のマニアがいまだに争って買っている
今のクルマは ま 確かにコンピューター制御で 機能的にはよろしいかもしれませんが
昭和のクルマのような アナログ的な楽しみはスポイルされてしまっています
カシオペイヤさん
2021.5.5 20:19
車は殆どの部分が進化しているので、何がどれだけ
進化したのか?、それは何がどのように変化したか
をまとめればいいんじゃないの?
タイヤのサイズや性能の違い
燃費や出力特性など、エンジンの構造や制御方法の違い
MT、AT、CVTなど、駆動方式と操作方法の変化
ABSや自動ブレーキシステムなど、運転支援システムに
よる安全性の進化
っと言った具合に挙げればきりが無いくらいありますよ。
ジャッジメントさん
2021.5.5 19:58
TRCやAYC等の電子制御部品
mnd********さん
2021.5.5 19:57
昔と今の車を比較しようとすると何がありますか?
価格
アッセンブリ部品
車両安全標準部品
快適装備部品
CANーBUS・LINーBUS
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