ランチア テーマ のみんなの質問
tot********さん
2010.11.18 07:26
あくまでも「格好いい」車では無くエクステリアが美しい、洗練されていると思う車でお願いします。
出来れば超高級車など身近に感じない車よりは一般的な大衆車、高級車あたりでお願いします。
現行型ではなく特定のモデルでも構いませんし、愛車自慢でも構いません。
その車について熱く教えて下さった方にベストアンサーを差し上げます。
補足
早朝からありがとうございます♪ 私の好きなジウジアーロのデザインした117クーペ、ロードスターに乗ってた当時、憧れのあったZ3、同じくRX-7、コルベット・・ どれも間違いなく期待どおりの車種を挙げて頂いて感謝です。 すでにBA決めかねる状態です 笑
執事のセルゲイさん
2010.11.18 20:07
私はRX-7(FD3S)の最初期の1型を推したいと思います(^^)v
完全な純国産のデザインで、これほと美しいと思った車は他にありません。外装のみならず、内装も魅力的です。
テーマは「21世紀のクラッシックを目指して」。
デザインを担当した責任者の方がとてもこだわりを持っていて、あえて流行を追わず、クラシカルなラインを大事にして、妥協なくデザインしたそうです。
何せ、木型を起こしてモデルを造る段階でスポイラーもデザインされていました。因みに1型のメーターのメッキリングは責任者の趣味だそうです(笑)
色選定も、あの形状が独特な曲面のドアに塗料を吹き付けて、光の反射を見ながら選定したそうです。
1型に白がないのはそれが理由です。似合わない、と(笑)
余談ですが、5型で大幅なマイナーチェンジが行われました。このデザインは違うデザイン部で行われたそうなのですが、この変更されたフロントマスクを見て先の責任者の方は相当不満に思ったそうです(笑)
かつて、117クーペを角目ライトにマイナーチェンジした際に、ジウジアーロが立腹したのと同じですね(笑)
私は1型の発表から5年後、ようやく購入することができました。赤の4型で、私にとって人生初めての新車です。
ルックスと運動神経は抜群ですが、性格は超ワガママで振り回されましたね(笑)
それから早いもので14年目になりました。未だに大好きでどうしても手放すことができず、家族用の車を別に確保して所有しています。
休日以外はあまり乗れませんが…
今日もガレージの中でお休みしています。美しいスタイルそのままに…(^^ゞ
質問者からのお礼コメント
2010.11.18 21:02
ありがとうございます。とても熱意が伝わる回答でしたのでBAにさせて頂きます。
RX-7は近年の名車の筆頭格ですよね。あんな扱いの難しい、デリケートなエンジンを14年も維持されていることに本当に驚きました。私も友人に借りて一度、運転したことありますが海に繋がる坂道で踏み込んだときの強烈な加速は今でも覚えています。
これからもどうぞ大切になさってください。他の皆さんもありがとうござました!
wit********さん
2010.11.18 12:31
ジャガーSタイプも美しいと思います。ジャガー独特のテールの薄さや、丸目四灯の上品な感じなど、今新車で出ても十分通用するデザインだと思います。
str********さん
2010.11.18 09:29
みなさん美しい車を挙げていますね。
私なら・・・いすゞのピアッツァですね。
クーペばかりではなんですから、セダンからは・・・ユーノス500かな。
ジュジアーロが「パーフェクト!」と言わしめたエクステリアです。
中身は、まあ普通なんですが。
最近の車で一般的なものでは、あまり「美しい!」と思えるものは少ないですねえ。なぜでしょう?
mil********さん
2010.11.18 08:26
マツダ RX-7(FD-3S) シボレー コルベット(C5)
洗練された官能的な曲線が美しい車です。
この2台が日本と米国の美しい車の代表だと思います。
sak********さん
2010.11.18 07:55
BMW Z3
ロングノーズショートデッキの流れるようなボディワーク。
適度な風が入るフィーリング。
ハイテクオープンの忘れたライトウェイトオープンの魅力満載。
blu********さん
2010.11.18 07:38
個人的に、大衆車なら、「117 coupe」が好きですね
運転席からの周りの視界の良さと
インテリアもタコ、スピードは丸、他のメーターは四角の基調
なんとなく外見は柔らかい感じがするのですが
北関東、もしくは北関東から近い地域で大きめの昔の車だったらスポーツカーなどの博物館的な施設はありますか?車の歴史などが見られる博物館などでもいいので教えてください!
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