♦：マツダがこだわる“躍度”とは？ ・・運転が気持ちよいと感じるには理由があった https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170815-20103327-carview/1/ -----------------------

Question

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page：１➪マニアックなこだわり講座はたいてい楽しい
page：２➪運転が気持ちよいと感じる条件とは？
page：３➪走りの気持ちよさは“いつでも”存在する
page：４➪電動化あるいは自動運転時代にも“躍度”で差別化できる

上記の記事には、
ドライビングの楽しさをどう創り上げるのかが、
テーマの様な気がしますが、
皆さんはドライビングの楽しさは、何に求めますか？？

Answer 1

マツダの車作りは人間工学だね。

アクセラ乗ってて感じたな(笑)
速いスピードを保持したままでも、シャシーの剛性がブレを補ってくれるから、カーブでも操舵しやすいと感じる。

高速走行でこそ真価を発揮できる車だと思った。

求める楽しさはこの辺かな？

質問者からのお礼コメント

♦：マツダのクルマづくり
▷：デザイン
▷：コクピット
▷：ダイナミクス
▷：セーフティ

中でも、セーフティに関しても、レベルはスバルを上回る技術。
http://www.mazda.co.jp/beadriver/safety/?link_id=sbnv

回答ありがとうございます！

Answer 2

どのような状況でも緊張が少ない事。運転している事を実感できる事、自動化は私には不要。

Answer 3

3ペダルMT
ステリングをきった分ピーキーかつナチュラルに曲がるなどスポーツカーとしてのアシがある事
エアコンが付いていること

Answer 4

ステアリングをきった分曲がり、
アクセルを踏み込んだ分エンジンがまわり、
ブレーキを踏み込んだ分止まる。

余計な補助装備は不要。

Answer 5

坊ちゃんが羨ましかった