ランボルギーニ アヴェンタドール のみんなの質問

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ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4

ランボルギーニの新型アヴェンタドールについてですが、日本だと約4千万円(3969万円)なのに、米国では約3000万円、欧州では約2800万円、イギリスでは約2700万円です。
裕福層がターゲット・需要が少ない・とは言え日本だけ無駄に高く設定しすぎではないでしょうか。

補足

ワーゲン傘下だから価格が落ち着くって因果関係がありませんよ。 ベントレーやヴェイロンが落ち着いてますか? ランボルギーニのみの市場を考えても、海外と日本がベントレーレベルの差になるなんてありえませんし。 経済学を学ぶべきです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まあ、そう思いたくなる気持ちもわかります。

ですが、日本には多くの利権が絡む仕組みがあったり、
あまり台数が売れない中でのアフターまで含めての価格設定ですから、
一概に高額だとは言えないかも知れません。

質問者からのお礼コメント

2011.6.17 16:57

ここでも利権が・・・。
確かにアフター設備の投資費用もありましたね。盲点でした。ありがとうございます。

その他の回答 (2件)

  • この件について「ベストカー」7月10日号の徳大寺氏のコーナーで私の意見が採用されているのでご覧ください。

    彼の意見は「ワーゲン傘下だしそのうち常識的なところに落ち着く」でした。

  • 本国からの距離が遠い事で輸送費が高くかかる事、日本の車検基準に合わせて日本だけのために使様変更するのでその分コストがかかります。

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