GTRの過大評価

Question

日本ではGTRが過剰な過大評価を受けているとおもいます。
確かに素晴らしい車ですが、Ferrari等のスポーツカーと同等またはそれ以上みたいな評価はあまりに過大評価すぎます。

よくYouTubeにGTRがドラッグレースで海外のスポーツカーに圧勝！GTRは世界一！みたいなGTR賛美の動画がアップされていますが、それらの動画ではGTRはガチガチのフルチューンで、対戦相手のスポーツカーはノーマルでレースしています。

どちらもノーマル同士の対決をしている海外の動画をみると、GTRは悲惨なまでにぶち抜かれてました。

ニュルブルクリンクのタイムも、アヴェンタドールや９１１に、コンマ1秒を争うタイムアタックで10秒以上も負けてますし、さすがに現在の日本でのGTRの評価はいささか行き過ぎだとおもいます。

価格が全然違う等と言い訳する人もいますが、スポーツカーという位置付けで販売しているわけですので、同じ土俵で論じられるのは極めて自然なことだと思います。

なぜここまで過大評価されているのでしょうか？

Answer 1

比べる相手と価格が全然違うと思うんですが、、、

Answer 2

2ペダルで18歳AT限定女子でも取得したその日から乗れるGTRなんてタダでもいらん。あのケツのでかさには引くわ。

Answer 3

GTRはけっこう速いかと・・・。

でも、速いだけ。

カッコよくないし、ブランドや格、魅力から言うとフェラーリやポルシェ等には遠く及びません。

しかし、世の中には一定数の「変わり者」と呼ばれる層がいるということです。

Answer 4

スーパーカーがチューンしたらスーパーカーにも勝ち目はあるでしょうね。
ターボチューンの外車でGT-Rより速いのはいくらもあります。

Answer 5

正しく車を評価できない日本人が多いんですよ

Answer 6

それらをあなたが自分で乗った評価ですね。

Answer 7

『Ferrari等のスポーツカーと同等またはそれ以上みたいな評価はあまりに過大評価すぎます。』

価格なりで良いのでは

Answer 8

国内でのＧＴＲは例えば指定タイヤを変えただけでも整備や修理はしてくれなくなります。

全く面白みがなく僕の友人二人も一人は911、もう一人はパナメーラの乗り換えました。

確かにレースにでないならＧＴＲのパワーで十分ですが、それでも高速でカーブにさしかかると恐怖心にかられるそうです。

残念ながらまだまだですね。

Answer 9

宣伝、広告、ブランド戦略の結果。
自動車産業ってのはそういうもの。

Answer 10

日産オタクがいる限り…