ランボルギーニ アヴェンタドール のみんなの質問
こんにちは キティさん
2015.12.13 00:13
2016 NSX
全長×全幅×全高:4470×1940×1215mm
ホイールベース:2630mm
パワートレイン:V型6気筒 3.5Lツインターボ
最高出力:580ps(573hp)
最大トルク:65.8kgm
ミッション:9速デュアルクラッチ
駆動:4WD
車重:1725kg
前後重量配分:42:58
0-96km/h加速:3.0秒
最高速度:307km/h
タイヤサイズ:F 245/35Z R19/R 295/30Z R20
http://carislife.hatenablog.com/entry/2015/01/13/201504
ポルシェ918スパイダー(システム出力880ps):6分58秒
ランボルギーニ・アヴェンタドール(700ps):6分59秒73
日産GT-R NISMO N Attack Package(600ps):7分8秒679
レクサス・LFA Nürburgring Package(560ps):7分14秒64
シボレー・コルベット C6 ZR1(648ps):7分19秒63
フェラーリ458イタリア(570ps):7分38秒(非公式)
http://car-me.jp/articles/2340
補足
閲覧数:133 回答数:4 3日間 Thanks
run********さん
2015.12.13 00:39
開発責任者のテッド・クラウス氏が「フェラーリと同レベルの性能~」とコメントしていますからフェラーリ458イタリアの7分38秒かそれに近いタイムでしょう。スペックからも妥当なところかと。
http://jp.autoblog.com/2013/05/18/acura-nsx-chief-engineer-ted-klaus-interview/
こうして考えるとGT-RやシビックタイプRのコスパの異常さが際立ちますね。
hsv********さん
2015.12.14 11:26
オプションのミシュラン・パイロット・スポーツカップ2を履いてトラックモードで走れば、7分5~10秒程度だと思います。
mic********さん
2015.12.14 02:44
多分7分20秒くらいじゃないですか?NSXの戦闘力だと本気で走ったら 7分10秒はいけると思います やっぱりNSXもGTRと同じように 馬力が918やP1などと比べて小さいので最後のストレートですごい差がつくと思います。やっぱりGTRもそうですが 700psは欲しいですね
boz********さん
2015.12.13 07:39
35GT-Rでも、デビュー当初のニュルタイムは7分29秒3です。
毎年、執拗にタイムアタックして、やっと現在のタイムまで短縮したのですから、NSXも、先ずは7分30秒を切ることが目標でしょう。
まあ最近のホンダは、ミッション関連が貧弱でリコールのオンパレードですから、品質の悪い北米工場で生産される新型NSXは、先ずはタイムなんかより壊れない事が目標だと思いますが。
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