ラングラージープのTJ40Sについて質問させていただきます。

Question

ある程度暖機運転後に突然エンストしてしまいます。 エラーコードを調べたところ【12】と【55】の表示が出ました。
エンストしてまた始動しようとするとかかりはするのですがセルの回転が遅くバッテリー上がりの時のような回転音になります。
その後、ある程度エンジンを冷やすと通常通り始動が可能です。
いつも通勤で3kmくらいしか乗らないので症状がでないのですが長距離【10km】程度乗るとエンストしてしまいます。
何が原因なのかどなたか教えて頂けないでしょうか？？

Answer 1

どうも！

大型二輪に乗る者です
マッスルカーにも乗ってます
車のエンジン脱着経験もあります

質問者さん
症状と暖まると発現するエンジン不具合は
十中八九
電気系のトラブルです

旧式乗ってると思って訝し(いぶかし)がらず聞いて下さい
コレでも国産スポーツ車を多く弄りそのほとんどがFI(インジェクション)車でしたし
エアフロ修理やコンピューターに割り込ませるユニットで燃料を調整してエンジンセッティングをしたり
実際は改造する直前で車を変えたので実現しませんでしたが
ロムチューンをしようと勉強もしてましたので

また同様な不調を実家の母が一時使っていたマツ○キャロ○でも経験してます
その時はデスビ(デストリビューター)が一式ダメになっていてディーラーも中々診断出来ず母も「こんな状態の車には怖くて乗っていられない！」と半分切れ掛けていました(苦笑)
実家近くの個人で修理を行っているプロに相談すると「しばらく預からせて」と言われ預けたところ程なくして「デスビの異常だったヨ」との診断でした
さすがです！
しかし問題が！
デスビ一式¥7万！とか(爆、高すぎです)
と言うワケで
家族で悩みました(車が安かったのでその金額を出すのに躊躇があったので)
結局そのプロの方が中古の良品を探し取付けてくれ完治しました

そう言う訳で
電気系の疑わしい部品をチェックして見て下さい

Answer 2

自己診断のコードですね。
エラーコード12
最新過去50回のキーオン時以内に、
PCMへの電流遮断あり（バッテリーターミナルを外したなど）。
エラーコード15
ディスタンスセンサーからの信号不適又は､信号無し。
（スピードシグナル、パルス無し）

バッテリー周り/スターター/ディスタンスセンサー等の点検。
テスターでちゃんと調べたほうが良いと思います。