最近は何でもエコの時代。 道行く車はハイブリッドや小排気量過給機の車があふれています。

Question

では，大きな車（燃費悪いやつ）は売れていないのでしょうか。
高級者もハイブリッドばかりです。
時代の流れで仕方ないというか，そうなっていくものとはいえ，何だかつまらない。
ランクルやラングラーをお乗りの方々。
なぜ，本体価格が高く，税金が高く，燃費も維持費も高いのにその車種を選んだのでしょう。
おそらく好きなんでしょう，でも，それは分かった。
現実問題，燃費や維持費は安い方がいいに決まってる。
でも，なんで時代に逆行するものを買うのでしょう。
好きだから・・・ではなく，こんなところが魅力的っていう話をお願いします。
そんな私，アンリミテッドを買いたい。
金はあまりないし，維持費や燃費にも及び腰。
でも，魅力的な車選びを後押ししてくれる意見が聞きたいのです。

Answer 1

時代は関係ないです！
家庭を崩さない範囲でなら好きな車に乗りましょう！頑張るパパには頑張る理由とご褒美が必要です。
あの足の伸び、ラフロードを這うように吸い付く車は少ないですよ。

セカンドカーですが２名乗車でリッター３Ｋの競技用４駆を、子供出来た家庭の為に手放すはめになりそうで、でもなんとか堪えてるパパより。将来子供と車遊びを楽しむ為に！

質問者からのお礼コメント

車は移動の道具だけど、趣味でもありますからね。
そんなパパであり続けたいです。

Answer 2

答えになっていませんが、やはり大排気量の車って乗った人にしか分からない良さがあると思います。余裕があるというか安心できるというか…
確かに維持費がかかり、使い勝手も悪いかもしれませんがあの手の車にはそれを踏み倒すような魅力があるんです。
たしかに今の世の中どこもかしこもハイブリッドの時代、100リッター近い油を給油して走る車なんてアホらしいです。でも好きなものに乗ってほしいです。
僕の家にも時代に逆行したSUVが二台あります。親父とそれを見てニヤニヤしてます(笑)母親は呆れていますが親父と車を眺める時間はなかなか良いものです(笑)
話がそれましたが好きなものに乗ってください。
23歳からの意見なので聞き流して貰っても結構です…

Answer 3

僕の4200CCデーゼルですが、郊外１４ｋｍ走ります。
最高の燃費で１９ｋｍでした。
本体も安価です。
維持費も安価。
燃料絞っています、工夫次第で乗れますよ。

Answer 4

大型車、大排気量エンジンって、独特の良さがあるんですよね。それは、乗ったことのない人にはわからない。
4気筒ターボだのハイブリッドだの、エンジンかけた瞬間からがっかりしてしまう。
特に日本では燃料代が安くすむ車が売れるのはわかるけど、低燃費ではなくて車本来の楽しみをうまく伝えられない日本の車メーカーにも責任はありますよね。

Answer 5

時代に逆行するも何も
買って２０年も経っちゃったし・・。

Answer 6

災害が多い日本にこそランクルやラングラーの様なクロカンが求められるのです。
エコカーも水没したら、ただの金属の塊、ただのリサイクル待ちのゴミになります。
地震や水害で道路が崩壊、その道路を見つめるだけのプリウスたちエコカー。その横の道無き道を平然と走るアンリミテッド。道路の復旧には2週間程かかるとか言ってるよ。燃費が良いだけの車は大変だな。

みたいなシチュエーションに燃える。

Answer 7

小排気量過給器は、アメリカンSUVの類にも増えてきてますねぇ。
最近フォードエクスプローラーを見かけることが増えましたけど、エコブースト2.0という2,000ccエンジン搭載車の筈。
このエコブースト2.0はフォードのみならず、名前を変えて他社のクルマにも使われるようになってる模様。