ジープ ラングラー のみんなの質問

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あなたならどれを選びますか?
フォレスター(FMC北米版)
rav4
CX5
ラングラー

趣味はスノーボード、キャンプです。
予算はいくらでもだせます。

が、出勤の道が狭いので、ラングラーは厳しいかなと。

あなたならどの車を選びますか?
理由も一緒に聞かせてください

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回答一覧 (12件)

  • フォレスターはエンジンパワーを補うハイブリッドで乗り心地は悪くはありませんが燃費は悪いです。
    しかしスバルのAWDは群を抜いて悪路の走破性は1番優れていると思いますので雪国ではフォレスターは良いと思います。

    CX5はディーゼルに乗ってる仲間から話しを聞きましたが、10万キロを超えたらエンジン清掃を勧められて30万円の痛い出費で清掃しましたが、走りが良くなって音も静かになったそうです。
    ただし仲間のCX-5はディーゼルなのでアドブルーを少なくなって来たら入れる必要があります。約5000kmで1回の補填。

    RAV4ですがハイブリッドとガソリン車によって今後の乗り方が変わってくるかと思います。
    ガソリンAWDは燃費は分かりませんがハイブリッド車より悪いと思いますけどAWDって安心感があり、故障してもハイブリッドより安く修理できると思います。
    一方自分が所有しているハイブリッドE-FOUR車は平均燃費は15km/ℓくらいでまぁまぁかなと思いますが、ハイブリッドシステムは220系クラウンと一緒で2500ccと車の税金が高くなる、そして故障した時にガソリンAWD車より割高になると予想しております。
    私は1500W電源が使える理由でハイブリッド、雪国なのでE-FOUR車を選択しました。
    E-FOURは出だしは前輪後輪モーターで発進しますが、ある程度の速度になると前輪で走行するので基本はFWDなので燃費は良いと思います。

    ラングラーは全く存じ上げないので投稿者様の今お考え通りで、国産車3車種はあくまでも私の感想ですので、じっくりお考えください。

  • リセールなら

    圧倒的に ラングラー 次いでRAV4がいいです

    フォレスターは 2000より 1800が リセールはいいです

  • RAV4かな。
    理由はオシャレだからです。

  • RAV4に乗っています。好みの問題だと思います。基本的なスペックはあまり差がないと思います。フォレスターは少し小さめかもしれませんね。アウトドア感が強いのはRAV4だと思います。より都会的な雰囲気ならCX5かなと思います。私は迷いなく、RAV4を勧めます。あくまで個人的な感想ですが、外観のデザインに飽きが来ないです。

  • 主な乗車人数によるのかなと思います。
    CX-5後期モデルに乗り換えてキャンプが楽になるかと思っていたのですが、夫婦2人だけでも荷物が満載なので…
    スキーだと申し分ないです。
    知らない人が多いのですが、マツダのAWD性能も優秀です。
    高性能なディーゼルも他者には無いですし。
    私なら、次期フォレスターと来年にも出そうな新型CX-5の登場を待ってから考えます。

  • フォレスターを2年半ほど乗りましたが、家内の背丈が小さかったことで何度も乗り降り時にひっくり返りそうになったことか?それでレヴォーグに乗り換えました。
    今皆さんからのご回答を読みましたが車幅の事ばかりでしたので違う面から
    解答させていただきますが最低地上高も大事ですよ! 買って失敗した例を
    お伝えします。スノボーやキャンプ、年に何回位使われますか?
    それ以外は街乗りでしょう? 小さい人にはその都度大変のようです。
    商用車の様に乗り降り時の「持つ手」は無いので乗り込むのは大変!
    背丈が150cm以下の人を乗せられるのであれば辞めたほうが良いでしょう。フォレスターを買うときに営業マンから止められたのですが、まさかこのようになるとはと思い買って楽しむ前に失敗した一例です。オプションで「持ち手」が付けられる車種があるのでしたらそれにされては如何でしょう。

  • 現行フォレスターに乗ってます。雪道利用がありフォレスターを選びました。
    シンメトリカルAWD、Xモードで悪路の走破能力が競合車種に比べ優位です。YouTubeやTikTokなど動画サイトでご確認頂けます。
    アイサイトによる安全性能が高く自動車保険係数が低くなっていて保険料は安く加入可能です。
    燃費が現行の課題ですが、新型はハイブリッド性能がトヨタ同様に高くなりますし、フォード風なデザインで価格がどうなるかわかりませんが期待しかないです笑。

  • JLラングラー、JTグラディエーター乗りですが、意外と小道も行けますと言いたいですが、1,800幅以上だと慎重に進まないといけないと言う事なので、スノボも考えてフォレスターでしょうか。

    ちなみにラングラーのオーバーフェンダーは意外とヘソ辺りの高さにあるので、小枝とか当たりにくいですよ。

    あとご存知かと思いますが、ブッシュワイヤーキットを付けると枝がフロントガラスに当たりません。

    自分は渓流釣りをするので、キズだらけです。

  • ラングラー以外の車幅はミラー含まず
    ラングラーの車幅はミラーも含まれているのでそんなに車幅は変わりませんよ。

  • 通勤道がどれくらい狭いか分かりませんが、ラングラーです。

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