tjラングラー(mt)かジムニーja11 ja22 jb23(mt)の4台の中の1台を購入したいと考えているのですが、どれがおすすめでしょうか？

Question

セカンドカー前提として購入を考えていて、休日でのドライブや海や山でのキャンプ、険しくないちょっと林道探検ぐらいの用途で考えており、おまけでジェットやバギー(小型)などトレーラーを牽引出来たらいいなぐらいで考えてます。 車体の壊れにくさ、走破性(+雪道)、積載量など総合的におすすめな車体は4台のうちどれでしょうか？

余談になるのですが、ジムニーを買うとやはり外装(足回り、エンジンなど)や内装カスタム用品など大量に購入したく、ラングラーはリフトアップ、ルーフキャリア付けるぐらいで十分で、ジムニーを購入すると改造費にお金が飛びtjラングラーを買うと維持費にお金が飛びそうで、かかるお金結局どっちもどっちかな(笑)みたいな考えなので迷ってます。

ご回答の方宜しくお願い致します。


(追記)ja11 ja22 型のジムニーだとtjラングラーとあまり燃費変わらないですか？

Answer 1

デザインがお嫌いでなければ、JB23でしょうか。
候補車の中では年式が新しく、長く作られた車両でパーツも情報も豊富ですので、最も信頼性が高いと思います。

JA11やJA22は、セカンドカーとしては面白い車ですが、程度が不安定な割に相場がかなり上がっていますので、それなりの覚悟と思い入れが必要な車です。

軽自動車なので牽引できるトレーラーも限定されますが、改造費込の購入費用が大差なくても、TJの維持費は軽ジムニーとは雲泥の差ですから同じくらいでは収まりません。

排気量が大きい（4,000cc）ので自動車税もかなり高いですし、燃費もジムニーより何割か悪いです。

JK、JLと肥大化してしまいましたので、TJがお好きでしたらぜひ乗っていただきたいですが、ジムニーと迷われる余地があるのでしたら、ジムニーの方が長く楽に維持できると思います。

偶然ですが私は、TJではありませんが、ほぼ同クラス（同排気量、同サイズ、同年代）の車と、候補に挙げられたジムニー3種（いずれもカスタム済み）を現在併せて維持していますが、計算した訳ではありませんが、維持費（車検や整備は自分で行っています）はTJクラス車1台分とジムニー3台分が同じくらいの印象です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます、とても参考になりました。
jb23をセカンドカーにする方針で前向きに検討していくことにします。