jeepラングラーです。みなさんラングラーは中古で買ったほうがいいでしょうか？それとも新車の方がいいでしょうか？ どっちの方がいいのかメリットも一緒におしえてもらいたいです。 また、何

Question

年ローンでラングラーを買った人は組んで月何円払いなのでしょうか。
参考にさせてもらいたいです。
自分的にはサハラを購入したいと思っています。

Answer 1

新車購入の方が何かと安心だと思います。
ラングラーアンリミテッドなら比較的オフ未走行車が多いと思いますが、タマ数が少なく人気があるので割高です。
前期JKはハイオク仕様なので、燃料費もかかります。
ショートモデルは安いですが一つ前のTJになる可能性が高いですし、そうなってくるとオフ走行の有無以外にも年式的に修理の可能性が増えてしまいます。
TJは安いんですけどね。
あと1～2年でモデルチェンジがあるので、新型が出てからだと中古JKの値落ちも期待できるでしょうが、気長に待つと時間的にTJを危惧するのと変わらないですね。
新型は多段ATや軽量化で多少燃費向上するでしょうが、ハイオク化するかもしれませんし、本来のキャラにあったエンジン特性かどうかもまだ分かりません。
そうなると新車購入が安牌になってきます。
なお、ローン金額はひとそれぞれ。
安定収入があるのなら、ディーラーローンの前に銀行で申し込みをした方が良いくらいしか言えませんね。

Answer 2

別の質問で返信出来なかったので、ここで書かせてもらいます。

先の事は誰にもわからないと言うものの、長い目で見たら新型が出る事で旧型の値段は下がります。

ただ、新型発表～発売迄は正直一番分かりません。

まず、恐らくラングラーはある程度年間輸入台数(販売台数)が決まっていると思います。

白や黒は人気があるらしいので、輸入台数も多いかと思いますが、それ以外の色は数が少ないので売れてしまったら次年度を待つ事になると思います。

逆に残っていたら、安くなる可能性があるとも言えますが。

そして新型が出た場合で一番読めないのは、発表内容次第で現行の駆け込みが起こるかもしれない事。

ラングラーの場合、今のところラダーフレーム継続、ぱっと見の外見はマイナーチェンジレベルなので可能性は少ないかもしれませんが。

クロカン性能は分かりませんが、価格上昇を受け入れられるかどうかと、Jeepは今唯一頑張っているアメ車メーカーになっている分、販売計画は増やしていくでしょうから、この辺がどう影響するのかが分からないんです。

なお、中古車はルビコンとか今中古でしか買えないグレードや特別仕様車が欲しい場合を除いてパスです。

自分は整備スキルがないので、国産・外車問わず新車保証が欲しいです。

僅か3年と言えば3年ですが、3年乗れば大体その車の事も分かってくるし～って感じでいつもそうしています。

それ以上は現車見てみないと分かりませんし、自分に見極める目や整備スキルが無ければ最終的には博打。

博打だからお宝もあるんだと思います。

今は購入方法も現金・通常ローン・残価設定ローンと増えていますし、今年登録の新古車もあります。

ちょこっと中古車サイトを見ましたが、新古車サハラで総額400位なんて物もありました。

一番のオススメとは言い切れませんが、仕組みを十分理解した上での選択であれば、残価設定ローンで新車購入も一つの選択肢だと思いますよ。