二択で迷ってます。 現在買いたい車があります。 車種はジープ・ラングラーと ランドクルーザー70(再再販モデル)です。

Question

まず、ラングラーの価格はランクルよりも高いですが3ナンバー。ランクルはラングラーよりも安いですが1ナンバー。どちらも外観が好みで迷ってます。
皆さんの個人的意見や見解、アドバイス等ありましたらよろしくお願いします。

Answer 1

ラングラーはめっちゃいいけど、今のぼったくり価格を買うのは金持ちだけですよ。この3年ぐらいで300万ぐらい値上がりしてますよ。それに、カスタムも沼のようにハマってしまいます。カスタムだけで100万以上軽く使いますね。37インチぐらいのタイヤを履かせてる人が多いので、ついつい履きたくなるし。それに比べて、ランクル70はそこまでカスタムしてる人は、あんまりいてなさそうやから、沼にはハマりにくそうかな。

質問者からのお礼コメント

たくさん回答頂きありがとうございました。
BA非常に悩みましたがこの方に決めさせてもらいました。
皆さんのご意見とても参考になりました。
本当にありがとうございました。

Answer 2

狙うだけ70を狙って、ダメならラングラーはどうでしょ？
70がカタログモデルって言ったって納期の見通しが立つかどうかですよね。。。

Answer 3

その二択は自分ならJeepラングラーですね。
当方長年古いハイラックスに乗っていて2020年のMCで現行型に買い替え今の時代の車装備に感激しながら大切に乗っていましたが今年の6月長距離ドライブの帰宅時DPF異常・プリクラッシュセーフティー表示がでてガクガクの不具合状態で命からがらデーラーへ駆け込み1週間預けて不具合起因のインジェクションを無償交換してもらいました、しかしその際のディーラーの対応含めトヨタ自動車への信頼とアドブルー仕様のディーゼル車に対する信用が完全に無くなってしまったため早々にJeepグラディエーターに買い替えました。今回ハイラックスで発生したトラブルはNetで確認してみたら全国的に同様の案件が発生しているにも拘らずあまり公になってません、リコール案件のような気がしますし個人的にかつての三菱問題とも被りました。現在ランクル250と再再販70が盛り上がっているようですがトヨタの販売戦略に踊らされているようにも見えて私はお勧めしません。
＜追記＞
今回Jeepブランドのオーナーは初めてですがやはり四輪駆動車の原点であり和製四駆はパクってばかりだなと改めて感じることが多いです、またかつてアメ車は故障が多いと言われてましたが現在Jeepにおいては日本国内正規ディーラーが存在し日本の車検制度で維持管理しますので不安はありません。

Answer 4

70乗りです。後ろの荷室のスペースは明らかに70の方が広いと思います。
エンジンのフィーリングは分かりませんが室内だけなら現行のラングラーと中古の70の現物見比べてみてはどうでしょう。
選んで悩んでいる時が一番楽しいと思います！

Answer 5

とりあえず2台とも注文しとく

Answer 6

他さんが既に回答済みですが、今回の70は3ナンバーです。ラングラーは2021年の秋には400〜500万円で買えたのに、どんどん値上げして現状の価格、、、。それでも好きなら抽選になりそうな70よりラングラーでしょう。

Answer 7

JLラングラー乗りです。カスタムしまくって乗ってます。
以前はFJクルーザーに乗っていて、ラングラーを見ると「いいな〜」と思って今のJLです。
ナンバーは気にしないで、外観だけで決めましょう！

70の再販も気になりますが、
もし70に乗り換えても、ラングラーを見ると、やっぱりラングラーが良いな〜ってなると思います。

Answer 8

70の再再販は3ナンバーです。
まぁ注文しても買えるかどうか？
ラングラーならすぐ乗れると思うけど円安で1000万近いけどそんなに出す価値があるかは？

Answer 9

3ナンバー、1ナンバーで迷う理由は？

ラングラーだと年3回くらいは修理工場ですよ。

Answer 10

1ナンバーが面倒なのは毎年車検になるところですが、これは1年点検を毎年ちゃんと受けている人にとっては大した差にはならないので気にする必要はないと思います。

それ以外の差としては「高速道路料金が中型」となるのが1ナンバーの嫌な所です。

高速利用が多いのならランクル1ナンバーは高くつきます。
そのあたりを考えて買うのが良いでしょう。

ただし、ランクル７０は10年乗っても価値が下がりにくい車です。
ラングラーも比較的落ちにくいですが、10年後同じ価格くらいで売れると思いますよ。