オートマのミッションがエマージェンシーモードになり3速ホールドなる原因を探してます。 JK36ラングラーですが２０分くらい走るとエマージェンシーモードになります。

Question

3時間ほど放置するとまた普通に走れます。1時間放置じゃ直りませんでした。

診断機ではコードP0743トルクコンバータークラッチ回路の電気系統異常と出ます。

自分ではTCC(トルクコンバータークラッチソレノイド)、ハーネス不良、コンピューターのどれかと思ってますが、ソレノイドやハーネス不良だと朝一20分は普通に走れるのと3時間放置でまた20分くらい走れるようになるのが気になります。
もし断線やソレノイド不良なら最初から症状が出るのではと思ってます。コンピューターが熱でおかしくなるんでしょうか？

怪しい箇所が分かる方や同じ経験をした方がいらっしゃれば情報下さい。

#ラングラー

Answer 1

トルクコンバーター内にあるロックアップクラッチと思われますが、ATFの冷間や冷めていれば油温が上がるまでロックアップしない構造だと思います。
通常は油温が上がればロックアップが動作してきますが、油温が上がるもロックアップしない（ソレノイド異常とか）とかで3速固定かも知れません。

質問者からのお礼コメント

勉強になります。
ミッションバラしてハーネスとソレノイド、コンピューターまでの抵抗を調べたらどうやらソレノイド不良でした。ありがとうございました！

Answer 2

圧力スイッチがバカになったと思います。ATFを交換すると良くなる時もあります。