車を構造変更されてる方に質問です。JKラングラーの2018年式をリフトアップしたいのですが、車検が2年半以上残っている場合、今リフトアップするのはタイミング的にもったいないのでしょうか？やはり、車検のタイミ

Question

ングでリフトアップして構造変更するものなんでしょうか？構造変更をすると、ディーラーから出禁になりそうなのですが、そんなの気にしないでリフトアップしましたか？

Answer 1

車いじりは結局自己満足の世界なので、車検を中途解除しようが、車検のタイミングでやろうが、貴方のお好きなように・・・と言うしかありません。
ディーラー出禁になるか？という質問に対しては、ディーラーの考え方次第です。
合法改造車両ということで受け入れてくれるところもあれば、改造車ということで受け入れないところもあります。
私の場合、リフトアップでなくモータースポーツ用途での構造変更車両でしたが、ディーラー側もその旨認知していたので、何のおとがめもなく整備工場に入庫できました。
むしろスポンサーカラーのラッピングが施されていた為にディーラー自体もそういう車両が入っていくということで客の注目を引くネタとしてWelcome状態でした。

Answer 2

注意すべき点ですが、
車検証の車両重量は新規登録する際、

エアコンなどを取っ払って
軽い状態で検査を受けてますので

構造変更で再検する時は必ず重量が増します。
故に重量税が上る可能性があります。

そして言うまでもなく車検が無駄になるので
リフトアップしてから構造変更しましょう。

ディーラーは高いので、
車両を販売する中古車屋に整備とか出しても
やってくれます。

一見さんには冷たいトコもありますが。