Jeepラングラーに一目惚れしました。 いつかは乗ってみたいなと憧れているのですが 乗ってる際や購入した時のメリットやデメリットがあれば教えてください。

Answer 1

JL3.6サハラ乗りです。
自分もいつかは乗りたいと思いFJクルーザーからの乗り換えた者です。
デメリットもありますが、メリットの方が勝るので気になりません。

乗り心地が悪い→こんなもんです
別に悪くは感じない。

小回りが効かない→少し大回りすればいいし、そこまで気にならない。

燃費が悪い→レギュラーで7.8キロ普通

税金が高い→少しだけ

こんなデメリットは全然余裕ですよ。
これがダメとか言う連中は何に乗ってるんだ？と思います。

あと、下のデメリットばかり言ってる人は気にしなくていいです。写真がなぜJKなのか？

質問者からのお礼コメント

たくさんのご意見ありがとうございました！
参考にさせて頂き、もう少し検討してみようと思います

Answer 2

ハイラックスからグラディエーターJTに乗り換えた者です、ラングラーJLにオープンデッキが付いた様なモデルで少し形と使用用途が違いますが長年こよなく愛したハイラックスから乗り換えたくなるほどJeepブランドに魅了されたので質問者様の一目惚れが理解できます。
7月末に納車され現在の燃費は8～9㎞で現在のガソリン価格高騰も伴いお財布に大変厳しい状態ですがデメリットに感じませんし乗っていて楽しい所有する満足感がある車だと思います。ディーラーの人に購入する年齢層を聞いたら高い車なので年配の方が多いとの事でした、私もアラフィフです(笑)
頑張って購入を実現できたらいいですね。

Answer 3

嫁が一目惚れして買って8年目かな？
嫁が13万km走りました。
3回目の車検、10万kmオーバあたりから色々不具合が…タペット音してきてヘッド片バンク交換しました。インジェクションは2箇所交換しました。それ以外は全く問題なかったけど、ディラーの車検は高いです。約30万円ぐらいかかります。先ほどの壊れた部品交換で約50万円ぐらい。良い車ですが長く乗るとお金はどうしても掛かります。それが嫌ならランクルあたりの方が良いかも知れません。

Answer 4

ラングラーじゃなくてもそうですが、この手の車にスポーツタイプの様な加速やハンドリングを求めたり、ラグジュアリーカーのような乗り心地を期待して買う人など皆無なので、運転手が心配する事など何もないです
ですが、後部座席しか乗らない人には採用するシートやサスペンション構造などから来る乗り心地は不評を得てしまうかもしれません
強いて言えば車では無くディーラーの質を国産と同等に求めると運転手も後悔する事になるかもしれないと言う事でしょうか

Answer 5

メリットは場所を選ばず走れる。カッコいい。価値が落ちにくい。
デメリットは円安でめちゃくちゃ高い。デカくて中が狭い。燃費が悪い。