ジープラングラー購入検討中の者です。ラングラーを新車で購入後、オフロードもやってみたいなと考えております。そこで質問なのですが、ラングラーアンリミテッドスポーツ、アンリミテッドサハラの二つがありますが

Question

オフロードを走ろうと思った場合どちらの方が良いのでしょうか？そして、オフロードをやろうと思った場合、費用はどれくらいかかるものなのでしょうか？

Answer 1

アンリミテッドスポーツ乗りです。

サハラとスポーツとの差は、内装・音響・オートライト・フェンダーの色・ホイールサイズくらいです。

動力性能は変わらないので、基本的にオフロード走行に差はありませんが、サハラのタイヤはHTタイヤかもしれませんので、もしかするとタイヤの差は多少出るかもしれません。
※スポーツはATタイヤ

ノーマルのままで十分オフロードコースを走る事が出来ますので、別途費用は必要ないですよ。

しいて言えば、腹下を擦ったまま放置したらアンダーガードが錆びるので、シャーシブラックを買っておいた方が良いかもしれません。
AZ(エーゼット) シャーシブラック 油性 420ml 4本セット https://www.amazon.co.jp/dp/B00G539JTY/ref=cm_sw_r_cp_apa_z5HNzbBQJ2AKB

↑は自分が使っている物ですが、まぁ全部使いきる時には相当上手くなっていると思います(^^)

後は牽引ロープ・サンドラダー・ジャッキ下に噛ます土台(木や樹脂)・空気入れ…色々揃える物が有ると言えばありますが、オフロードコースはレスキューしてもらえるので無くてもOK、林道なら周囲の人が持っていない物をお金に余裕がある時に揃えていくといった感じですね。

ソロで林道の場合は自車にウインチを装備しないと、ラングラーをレスキュー出来る車に中々出会わないので、ヤバいと思ったら引き返す弱さ？強さ？が必要です(^^;

Answer 2

本格的にやるなら横転とかデフ割るとかボディ傷だらけも当然だからお金持ちじゃなきゃ新車はやめたほうがいいと思う。
金の心配など聞いてない！ って言うならラングラーかな。