ジープ ラングラー のみんなの質問

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なぜオフロード車なのにMTがないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ランクル300とかベンツGクラスとかジープ・ラングラーてSUVではなくてオフロード車だと思うのですが。

よく分からないのですが。
オフロード車なのになぜMTがないのですか。

と質問したら。
ジムニーにはMTがある。
という回答がありそうですが。

なぜジムニーにMTがあって。
ランクルにMTがないのですか。

と質問したら。
コスト。
という回答がありそうですが。

Gクラスよりジムニーのほうがコストがかかっているということなのですか。

それはそれとして。
オフロードを走るのならMTでなければならないと昔はマウントしている人がいましたが。
よく分からないのですが。
今はATでもオフロードは走れるのですか。

余談ですが。
モーグル走行とかするときATでどうやって走るのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

時代の流れですかね
ポルシェやフェラーリやランボルギーニ等のスポーツカーとかも大半がATですし
因みにオフロード性能あるSUVですが
昔、カイエンにはMTの設定がありました

その他の回答 (19件)

  • 穴にスタックしたとき、前進と後進をタイミングよく瞬時に行って振り子の様に車両を前後に揺らして脱出するテクがありますが、それ以外はATでも変わらないから。

    そもそも、上記のテクを使えるドライバーなど、もう存在しない。

  • 欲しいという要望が少ないからでしょう。

  • ATはシフトチェンジ時のトルク抜けが無いからね。
    まあ、マニュアル乗りたいけど。

  • 下手くそでエンストするから。

  • なぜスポーツカーなのにMTが無いのですか?と同じです。

  • 日本で売ってないだけw
    でもってATはATで基本的にエンストしない(実際はエンストするけど)ってMTには無いメリットがあるw

  • 元々MTでもATでもオフロードは走れる。

    以上。

  • なぜオフロード車なのにMTがないのですか。と思ったのはなぜですか?

  • 今はATでもオフロード走れます

    以上、この話、おわり

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