ジープ チェロキー ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
452.0 万円 〜 522.3 万円
-
- 中古車本体価格
-
48.0 万円 〜 400.0 万円
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 2.2
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.4
総合評価分布
-
menma1192さん
グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.2.16
- 総評
- 隠れた名車だと思います、大満足しています。
- 満足している点
- （良い点） FRベース4WDで加速時にトルクステアが無い 縦置きⅤ6でハンドリングが素直 ボクシーなデザインで意外と周りの評判が良い 個性的で周りとまず被らない 稀少車なためリセールが極めてよい...
- 不満な点
- （悪い点） 4AT トルク重視のエンジンで高回転域が若干ザラザラしたフィーリング レザーシートが滑ります
- 乗り心地
- -
-
wunchakさん
グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_4.0) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2019.1.25
- 総評
- エアコンもよく効き、燃費もレギュラーガソリンで街中7高速10となかなか走ってくれますし、消耗パーツのもちは日本車のようにはいきませんが、複雑な電子部品が少ないため自分で簡単に交換できますし、基本的な部分は...
- 満足している点
- エンジン、トランスミッションなど、メンテをさぼっても基本いきなり止まったりしない安心感が良いです。ボディーも丈夫で、ぶつかってきた国産車が廃車になってもこちらはバンパーが少しへこんだくらい。
- 不満な点
- 天井が垂れてくるところ。欧米車に多いですが好きではありません。インパネがべたついたりはしないので、欧州車よりはましですね。
- 乗り心地
- シティー派ＳＵＶとはいきませんが、クロカン四駆としては上々です。
-
らみい７さん
グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.1.23
- 総評
- スポーティなSUVがお好きな方はお試しを。
- 満足している点
-
コンパクトなサイズ
- 不満な点
- パワーの出方が唐突で高級感に欠ける。ある意味スポーティ。
- 乗り心地
- 普通です。
-
やっさんですわさん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_3.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.1.23
- 総評
- 不満な点は凄くありますが、まぁ手の掛かる子は可愛いって事で満点を付けます
- 満足している点
- 他の人と被らない点が1番 オンロード、オフロードの両方イケる所も気に入ってます
- 不満な点
- カスタムパーツが激少 人気が無いのは分かってましたが、ここまでとは... ナビシステムがダメ過ぎる 高速を走っているのに、いきなり一般道に切り替わるのが本当に困る 大阪へ旅行に行った時に、この...
- 乗り心地
- 電動シートなので微調整が出来、座席もエアーで硬さ調整出来るので乗り心地は良いです 静粛性や振動を神経質なくらい五月蝿く言う人がいますが（評論家の方々）私の意見としては 静粛性→走行中、車内で普通に...
-
4クロスさん
グレード：リミテッド・スペシャル_RHD_4WD(AT_3.2) 2017年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.8.30
- 総評
- なんといっても予防安全装備でしょう。前走車との車間を維持して走るクルーズコントロールをはじめ、衝突の危険を知らせる前面衝突警報、急ブレーキの際にブレーキの効力を高めるアドバンストブレーキアシスト、居眠り運...
- 満足している点
-
市街地でのスムーズで力強い走行性能に加え、Jeep®ならではの4×4システムによる圧倒的なオフロード走破性を楽しめるGrand Cherokee。どんなに険しい道も冒険のフィールドに変えて駆けめぐることが...
- 不満な点
- やはり乗用車では無いので、いくら最新の急ブレーキの際にブレーキの効力を高めるアドバンストブレーキアシスト、居眠り運転による事故などを防ぐ車線逸脱警報、車線変更時の衝突事故防止に有効なブラインドスポットモニ...
- 乗り心地
- 雪道に不慣れなドライバーとしては、ちょっぴりドキドキしてしまうシチュエーションですが、グランドチェロキーなら大丈夫。さすがはフラッグシップモデルということで、悪路を涼しい顔で走り抜ける装備を充実させていま...
-
Kaz@MINIさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.10.17
- 総評
- ミシガンの厳しい冬を乗り切るために4駆SUVに絞って選んだCherokee。家族構成が変わったため少し狭く感じているけど、外観・サイズ・燃費等総評するととてもいい車です。新車から2年経ちますが凄く愛着が湧...
- 満足している点
- アメリカらしい力強いデザインとどこでも走破できそうな走行性能
- 不満な点
- 車体サイズの割りに室内空間が少し狭い。特に荷室の容量がもう少しあればと思う。 あとはルーフのペコペコ具合。洗車時やワックス吹上げ時はもちろん、少し強い雨だと雨音が凄い。
- 乗り心地
- ミシガンの悪い道（基本どこもガタガタ）でも特に乗り心地が悪い等は感じられません。（鈍感なだけ？） 子供たちも車に乗るとすぐにお昼寝できちゃうくらい（笑）
-
XGさん
グレード：ロンジチュード_RHD(AT_2.4) 2014年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.9.23
- 総評
- ・仕事で４人で乗りました。 ・ハンドルの取り合いになり、高速走路メインに、助手席、リアシートで乗って感じて、ドライバーの事情聴取となりました。 ・車の素の実力はゴルフハイライン(326万円）と同じと見...
- 満足している点
- ・格好は良い。 細部のデザインにも手間暇かかってます。 ヘッドライトの隠し方、車幅灯、方向指示器を薄型ヘッドライトに見せる方法はなかなか。 ジュークもやってますけど、一枚以上上手。 ・格好に魅せられたな...
- 不満な点
- ・フットレストが無いこと。 左ハンドルはタイヤハウスで代用しているんだろうか？ 皆、びっくりしてました。 ま、驚くな、慣れろ、というとこでしょうな。
- 乗り心地
- ・締った乗り心地。 ばねは硬いが当たりが柔らかい。 最近なんでもこんな乗り心地。 低速で凄く良いと感じたが、高速道路では後席では頻繁に突き上げられ、助手席ではふわふわ煽られる。 今流行りの、伸び側で減...
-
mt.tanabeさん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_3.2) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.2.5
- 総評
- JEEPと思って乗ると裏切られる点もおおいですけど、ちょっとハードな利用に耐えるSUVと思って買うならかなり良い部類に入ると思います。 仮想敵はディスカバリースポーツ(笑)
- 満足している点
- ・長距離巡行で疲れない乗り心地と安定性 ・フロントマスクの押しの強さ ・インテリアの質感 ・「人と被らない」という点(笑)
- 不満な点
- ・燃費の割にタンクが小さい ・フットレストが無い ・間欠ワイパーが手動で選べない ・クリアランスランプのみ点灯が選べないのであれば常時点灯にしてほしかった ・ナビの精度 ・左側の補助カメラが使いにくい
- 乗り心地
- ・とにかく乗り心地がいい。 ・コーナーはロール感強くすごく苦手
-
ニックネーム非公開さん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_3.2) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
大幅な進化に満足しているがまだまだ走行距離が少ないのでこれからの走りに期待。
2014.12.15
- 総評
- 大幅な進化に満足しているがまだまだ走行距離が少ないのでこれからの走りに期待。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費についてはもう少し期待していたがやむおえず。XJと比べると格段に良いのだが。。。
- 乗り心地
- 静粛性が格段に以前のチェロキーに比べ良い。後席のスペースも問題なし。
-
fkkrj5666さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2014.8.4
- 総評
- この車に出会えてよかった。
- 満足している点
- エクステリア ほれぼれします。この車のオーナーでいることができて幸せ。 走行性能 いうまでもない走破性。Only in a JEEP。でも、首都圏在住なので、大雪orキャンプにでも行かない限り実...
- 不満な点
- インテリア チープ。国産業務用車のよう。 乗り心地 路面からの突き上げがきつい。上下左右の震動も激しい。2インチアップ＆オフロード系タイヤを履かせているので、なおさら。 経済性 以下、不...
- 乗り心地
- -
-
ラオウ・拳王さん
グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
燃費気にする人 税金気にする人は止めといた方がいいでしょう 効率重視な方にはあまりお勧めしません 本音はオーナー増えてほしくないから(^^)
2014.3.9
- 総評
- 燃費気にする人 税金気にする人は止めといた方がいいでしょう 効率重視な方にはあまりお勧めしません 本音はオーナー増えてほしくないから(^^)/v すれ違わない！サイコー！
- 満足している点
- レトロで無骨な外観！ 街乗りでもまずまずのスムーズさ 何より最大は、すれ違わない！
- 不満な点
- あえていうなら内装装備 ま、でもそんなの求めてないから・・・
- 乗り心地
- -
-
イリアさん
グレード：レネゲード_RHD_4WD(AT_4.0) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
とにかく、伝統的でレトロでありながらワイルドな車。つまり冒険心を掻き立てられるような車で、きちんと乗れる状態のような車種はいくつもなく、みな高価です。
2013.12.3
- 総評
- とにかく、伝統的でレトロでありながらワイルドな車。つまり冒険心を掻き立てられるような車で、きちんと乗れる状態のような車種はいくつもなく、みな高価です。そうなるとこの型のチェロキーは安くてかっこいい、非常に...
- 満足している点
- やはり、jeepというと、張り出したオーバーフェンダーに、丸目ライト、背面タイヤ。この伝統的な特徴に加え、ルーフライトがついており、またオーバーフェンダーにはボルトがあるのが、レネゲードのグレード。ラング...
- 不満な点
- 燃費が悪い。東京郊外で７ｋｍほどの通勤主体で使って、満タン法でリッター5kmいかない程度。しかし、この車の安さを考えると、２６０００ｋｍほど乗っても、ガソリン代と車体合わせて200万円超える程度でした。走...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
３年目に入りました JEEPと言う元祖４輪駆動メーカーのイメージもあるのでしょうか、国内外・他のSUVを見ても羨ましいと言う気持ちにはなりませんね～唯
2013.2.19
- 総評
- ３年目に入りました JEEPと言う元祖４輪駆動メーカーのイメージもあるのでしょうか、国内外・他のSUVを見ても羨ましいと言う気持ちにはなりませんね～唯一ラングラーには憧れますが（笑） 長所も短所も「だって...
- 満足している点
- エクステリアのデザインに一目惚れしました。 波乗りをしますのでシートアレンジには助かってますね！ 後席を倒せば荷台はフラット化しますので脚を伸ばしてゴロ寝が出来ますし、助手席も前倒しすれば短いロングボード...
- 不満な点
- DIYをしようとネットで車の情報を調べても、なかなか見つけられません・・・ 最近自分から発信しようかと思いだしましたf^^; 若干のラフアイドルが気になります・・・ただ、代車で借りたラングラーはもっとラフ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
無骨 総評 今年がが２回目車検ですが、一度も故障なく走ってくれています。 この車のウリはやはり外観です。私も外観が好きで買いました。 外で走っていても
2013.1.28
- 総評
- 無骨 総評 今年がが２回目車検ですが、一度も故障なく走ってくれています。 この車のウリはやはり外観です。私も外観が好きで買いました。 外で走っていても、目を惹きます。 周りからも車体価格以上に評価されます...
- 満足している点
- 長所 ☆外見 ☆価格 ☆見た目より小さい（全長4500mm）ので、意外と小回りききます ☆海にも山にもガンガン攻められ、オフロード性は抜群です ☆サイドカメラは良いです ☆外であまりすれ違わない
- 不満な点
- 短所 ★グローブボックスに車検証入れが入らない ★インテリアがやはりアメ車(アメ車に慣れている人は気になりませんが、欧車に乗っている人から見ると安っぽさがあると思います。これもある意味無骨さですけど。) ...
- 乗り心地
- -
-
のりたろう♪さん
グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
トラブルが多いと言われてますが、うちのチェロ子はトラブル知らずの非常によい子で、初年度登録から20年にも関わらず、ここ5年バッテリー交換した位でほとん
2012.11.14
- 総評
- トラブルが多いと言われてますが、うちのチェロ子はトラブル知らずの非常によい子で、初年度登録から20年にも関わらず、ここ5年バッテリー交換した位でほとんどトラブルがない。 なので、ほとんどお金も掛けて...
- 満足している点
- 車内広々で、長距離も疲れません。荷物もたっぷり積めます。なによりかっこいい。排気量が大きいので、坂道余裕(^_^)V
- 不満な点
- ボディが大きいので、都会の狭い道路＆駐車場では非常に不利です。ウインカー等の場所が日本車とは逆なので、たまに日本車の運転するとウインカーのつもりで、ワイパーを動かしてしまう。ハザード等のスイッチの場所が分...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
残念ながら手放します エクステリアにひと目惚れをしてその日に購入。 長距離移動もアイポイントの高さから快適でした。 しかし故障が多い。ブレーキマスター
2012.4.1
- 総評
- 残念ながら手放します エクステリアにひと目惚れをしてその日に購入。 長距離移動もアイポイントの高さから快適でした。 しかし故障が多い。ブレーキマスターシリンダーからオイル漏れ、クーラント漏れ、四駆システム...
- 満足している点
- 外観最高にカッコ良い 街であまりすれ違わない 標準装備でナビ、リアビュー、シートヒーターなど付いていた オフロードの乗り心地 荷物が沢山積める
- 不満な点
- 故障の多さ パワーがない、上まで回しても煩くなるだけ加速しない オンロードのフワフワ感 四駆なのに雨の日滑る、滑ったら止まらない電子制御任せ
- 乗り心地
- -
-
malko4714さん
グレード：リミテッドRHD4WD(AT) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ただの人や物を輸送する道具と捉えるなら日本車にするべきですね。チェロキーには他にない魅力があります。自分にはベストカーですね。
2012.1.12
- 総評
- ただの人や物を輸送する道具と捉えるなら日本車にするべきですね。チェロキーには他にない魅力があります。自分にはベストカーですね。
- 満足している点
- 四角いデザイン、通勤、趣味等どんなシーンにもマッチする所。 運転してる感がありドライブが楽しい。
- 不満な点
- 細かい事は色々あるかもしれないけど、なんでも長所短所は表裏一体なんで不満に感じる事は無いです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
燃費にこだわらないのであれば・・・ アメ車ですが大きすぎず、クセも無く乗りやすい車です。 2006年4月にモデルイヤー落ちで購入。諸費用も込みで265
2011.12.18
- 総評
- 燃費にこだわらないのであれば・・・ アメ車ですが大きすぎず、クセも無く乗りやすい車です。 2006年4月にモデルイヤー落ちで購入。諸費用も込みで265万でした。 この値段も購入に踏み切った大きな理由でした...
- 満足している点
- アウトドアの本物「JEEP」ブランド。 大きすぎない車体に200馬力はパワー充分。 四方の見切りも良く、車両感覚がつかみやすい。 内装スイッチ類はゴテゴテせず、シンプルで使いやすい。 エアコン・ヒーターは...
- 不満な点
- 燃費：街乗りメインで5～6キロ、ちょっとキビシかったです。 街の整備屋ではなく、ディーラーに点検など依頼していたので整備工賃が高い。 （予防保全と考えれば仕方ないところですが）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
角ばったスタイルに惚れました 社会人1年目でチェロキースポーツを中古で購入しました。 内装がサンドベージュでハンドルもベージュ！とても可愛く 良いクル
2011.11.22
- 総評
- 角ばったスタイルに惚れました 社会人1年目でチェロキースポーツを中古で購入しました。 内装がサンドベージュでハンドルもベージュ！とても可愛く 良いクルマでした。しかしぶつけられ新車でリミテッドに買い替えし...
- 満足している点
- ・角ばったスタイル（ロースタイル） ・車重の軽さからくる加速の良さ ・オンロード性能が良い
- 不満な点
- ・後部座席の極端な狭さ（荷室も狭い） ・運転席のパワーシートが中途半端 ・ドアハンドルが使いづらい（カラードでもない） ・燃費が悪い ・ブレーキの効きが悪い（冬はどのスタッドレスをはいても微妙だった）
- 乗り心地
- -
-
まあのさん
グレード：スポーツ_RHD_4WD(AT_3.7) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
購入して4日目、約150キロメートル走行した感想ですが、かなり満足しています。なによりすれ違わないのが良かった！これからどんどん楽しみます！
2011.9.4
- 総評
- 購入して4日目、約150キロメートル走行した感想ですが、かなり満足しています。なによりすれ違わないのが良かった！これからどんどん楽しみます！
- 満足している点
- なんといっても見た目ですね。カッコ良いです。スポーツですが見た目だけリミテッド仕様にしました。 内装はシンプルだけど山に行く車としては十分高級感があります。 エコとは言いにくいが一応エコ運転表示がある...
- 不満な点
- 自分が良く分からないせいかもですが、ワイパーを使うと何故かライトが点きます。 サイドブレーキが遠いこと（右ハンドル化の影響かな） 燃費が悪い、さらにハイオク指定（気にしてはいけない） センタートンネ...
- 乗り心地
- -
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