ジープ チェロキー 「3年目に入りました JEEPと言う元祖4輪駆動メーカーのイメージもあるのでしょうか、国内外・他のSUVを見ても羨ましいと言う気持ちにはなりませんね~唯」のユーザーレビュー

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ジープ チェロキー

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3年目に入りました JEEPと言う元祖4輪駆動メーカーのイメージもあるのでしょうか、国内外・他のSUVを見ても羨ましいと言う気持ちにはなりませんね~唯

2013.2.19

総評
3年目に入りました
JEEPと言う元祖4輪駆動メーカーのイメージもあるのでしょうか、国内外・他のSUVを見ても羨ましいと言う気持ちにはなりませんね~唯一ラングラーには憧れますが(笑)
長所も短所も「だってJEEPだもん」で片付けれますし、今まで大きなトラブルも無く、ご機嫌に走ってくれてます。
満足している点
エクステリアのデザインに一目惚れしました。
波乗りをしますのでシートアレンジには助かってますね!
後席を倒せば荷台はフラット化しますので脚を伸ばしてゴロ寝が出来ますし、助手席も前倒しすれば短いロングボードをハードケースに入れたまま(2m80cm)中積みが可能です。
ショートボードなら中積みキャリアを使って、助手席側のヘッドレストと天井の間に2枚は入る空間の広さがあります。
剛性のあるシャシーボディに守られている安心感がありますし案外静かです、最近の燃費重視の軽い車には無いフィーリングでは?
そんな車重でも不安無く止まるブレーキと、トルクフルなエンジンは4速ATであっても不満はありません。
逆に最近のダウンサイジングなコンセプトの方が、エンジンに無理させてないのか?パーツ点数が増える事でトラブルの原因にならないのか?と思ってしまいます。
プラステッキーな内装も合皮のシートも本来の使われ方を考えれば、汚れも拭き取りやすく便利かと思えます。
不満な点
DIYをしようとネットで車の情報を調べても、なかなか見つけられません・・・
最近自分から発信しようかと思いだしましたf^^;
若干のラフアイドルが気になります・・・ただ、代車で借りたラングラーはもっとラフでした(汗)
荷台以外の収納スペースが少ない、運転席・助手席の下もミッションやトランスファーの張り出しがあるのでフラットではありませんし、リアシート下も背もたれを倒す際に沈むので空間は無くなります・・・
フットレストが無い・・・アフターパーツも出てないので自作しようかと思ってます。
シートのホールドが緩いので、長距離を運転すると腰・お尻がだるくなります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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