ホンダ Z のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2019.11.30 08:11
ありがとうございます。
40馬力のマックスハードトップ、
38馬力のミニカスキッパー
37馬力のフロンテクーペ2+2、
36馬力のホンダZ、NⅢ、ライフツーリング、スバルR2、
1970年ころにかけて、パワー競争の時代でしたね!?
でも戦前生まれの人達は30馬力位の軽を買っていた!?
実際によく売れたのは、30馬力ぐらいの、ライフ、マックス、フロンテ、ミニカ、である!?
ということが言えるでしょうか?
いかがでしょうか?
補足
1967年頃に登場したホンダN360が、軽自動車時代の幕開けでしたねー!? まだ、大きなサニーの1200や、そのライバルのカローラ1200が登場していない時代!!
fresh aquaさん
2019.12.3 03:01
そうですよ。
小学校低学年の目には、走っているクルマはそうでした。
軽も普通車も馬力競争は昭和48年頃までですね。オイルショック前のことです。
しかもその後の排ガス規制で軒並み元気が無くなり、ローレルなどのかつてのクルマの中古車人気が高まりました。その商品の低迷と閉塞感は初代ソアラ2.8Lの登場まで待たなければなりません。それから変わりました。
質問者からのお礼コメント
2019.12.5 11:39
皆様貴重なご回答ありがとうございました。!
CZ4A-EVO10さん
2019.11.30 10:31
スレ違いですが…
軽自動車の馬力競争が
激化したのは1970年より
もっと後ですね。
1980年代にメーカー間の
パワー競争が激化し、
1987年2月に発売されたスズキ
アルトワークスが550ccで
64馬力を達成するに至り、
それ以降、メーカー間の
自主規制により64馬力が
上限となっています。
リトルダニーボーイさん
2019.11.30 10:00
これも
よく売れました。
N360
チャ チャ君さん
2019.11.30 09:14
まあーそれであってますよ。私はフェローバギーとかバモスホンダが好きでしたけど
Hi-dessanさん
2019.11.30 08:27
懐かしいですね、一台追加してください
スバル レックスです。
mnd********さん
2019.11.30 08:16
1970年ごろによく売れた軽自動車とは?
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