ホンダ Z のみんなの質問
ty7********さん
2016.1.5 18:04
https://youtu.be/6ZKimCdfskc
補機ベルトが緩いのかな?と思い張りを調整しましたが消えませんでした。
音の特徴としてはエンジン始動直後の冷えている状態では聞こえず、
暖まって水温が一定になってから聞こえはじめ、車速1~50kmくらいの間が一番大きく聞こえます。
動画は50kmくらいのときの音です。
ここで聞くより工場に持っていくのが筋なのですが、何分
極めて小さな音でして、異音と認めてくれるのか心配で
理論武装するわけではないですがご質問させて頂きました。
ベアリング損傷などの常識的なところは疑ってますが、
意外なところ、たとえばパワステオイルの劣化とか、
あるいはミッションオイル?とかも疑ってて
異音の鳴り方からこの線はあり得るでしょうか?
ちなみにタービンの音ではありません。
車に詳しい方、よろしくお願い致します。
補足
みなさん有難うございました。 タイベル交換をしてもらった整備工場でのお話ではタイベルの張り具合は適正だが、一緒に交換しなかったウォーターポンプ、テンションもしくはアイドラーのベアリングが鳴っている可能性が高いとの指摘でした。 張りは適正でも劣化したベアリングには「張りが強い」と感じられるかも?とのこと。 費用をケチった当方の自業自得です。 工場の人はすぐに交換しなくても良いとは決して言わなかったですが、また分解となると同じだけの費用がかかるため、このままで結構と断りました。 まあ、すぐに壊れることはないと言ってましたし、ラジエーター液が漏れるようになったらまた行くつもりです。 ただ、タイベル交換時にエアクリも3万キロ超後での交換でしたので新品のエアクリで吸気が良くなって鳴っているのかなぁ??と個人的には思ってます。 もちろんファンベルトは交換済みでこちらは全く問題なし。 という結論でした。 タイベル交換の費用をケチらないことですね。
赤のダイバさん
2016.1.7 21:18
これは、タイベルの張りがきつい音ですね。
替えてて、テンショナーのスプリングって緩いな~、と
思わなかったですか?
タイベルは強く張りすぎない事。
調整方法、調べてみて下さい。
補器ベルトと違いますよ。
壊れる事はないと思いますけどね。
ひできさん
2016.1.5 20:56
エアクリーナーケースは?
gmr********さん
2016.1.5 19:51
誰が換えたの?
業者だと、ベルト類の交換時に何か言われなかったの?
一緒に○○も換えませんか?等々。
プーリーやテンショナー、オルタ、ウォーターポンプ、エアーコンプレッサーの点検必要です。
業者作業なら、作業中に不良が有れば連絡が有る筈だが?
自身の作業なら、交換に伴うベルトの当たる箇所の点検必要です。
知恵袋ユーザーさん
2016.1.5 18:42
補機ベルトでないとしてその音をさせるとしたら。。
クランクプーリー、タイミングベルトが緩いのかも?
ホンダの軽は特殊工具ないと規定トルクで締めるの難しいですからね。適当に締めただけなのかも??
ライフで同じような音が出た事があり、緩みを疑い再度分解しましたが、実は逆で締めすぎで音が出ているという事もありました。
恐らくどちらかです。
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