ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問
54564654186さん
2022.9.9 08:34
ヴェゼルとかハリアーとかCX‐5とかエックストレイルとかアウトランダーとかフォレスターのことなのですが。
よく分からないのですが。
SUVにエアロとかシャコタンとか大径ワイドタイヤとかマフラーを交換して乗っている人ていないと思うのですが。
よく分からないのですが。
ミニバンとかだと新車からいきなりカスタムを始める人がいますが。
スポーツカーで中古だといきなり大カスタムする人が多いですが。
よく分からないのですが。
なぜSUVて新車でも中古でもカスタムする人がいないのですか。
と質問したら。
リフトアップする人は多い。
という回答がありそうですが。
オフロード車のジムニーやランクルをリフトアップする人は多いですが。
ヴェゼルやハリアーをリフトアップする人ていないと思いますが。
それはそれとして。
SUVが大流行中ですが。
みんながみんなSUVに乗ったら中にはカスタムする人も現れるはずなのに。
なぜSUVてノーマルで乗る人が多いのですか。
余談ですが。
たぶんホイールもノーマルのままという人が多いと思いますが。
Zako(ヒットアンドアウェイ)さん
2022.9.11 21:20
おる。
pup********さん
2022.9.12 18:56
だってSUVでしょ?
それをカスタムして地上高低くして
馬と鹿にしか見えません
でもトヨタのSUV
特にⅭHRにカスタムして普通の車高にしちゃってるのよく見ますよ
min********さん
2022.9.11 14:55
よく分からないのですが、何故カスタムしたSUVの画像を自分で貼り付けているのに、SUVをカスタムする人は居ないと言い切ってるのですか?
1150147658さん
2022.9.11 07:50
お前が貼ってるその写真のsuv、ノーマルか?
Yoshiki嫌なさん
2022.9.10 14:29
他の回答者の方々も仰っているように、現行車が純正の状態で予め車高がある程度低く、ホイールもある程度大径のものがセットされるようになってきているからだと思います。乗り心地もいいのでわざわざモディファイする人が減ってきているのでしょう。
もちろんモディファイを愛好するマニアも健在だとは思いますが、彼らの中では懐古趣味的な中古のセダンやクーペが人気でSUVはあまり…ということなのではないでしょうか。
しかし若いマニアの中にはSUVも好き、という人も増えているようなので今後はSUVカスタムが流行するかも知れませんね。
mjc********さん
2022.9.10 13:50
カスタム=ダサい
これが今時の考え方です。
SUVも今時のジャンルなのでそういう考え方の人が多いです。
for********さん
2022.9.10 07:33
車の値段が上がって、そちらに回せる金が無くなりました。
yok********さん
2022.9.10 07:29
某社長がユーチューバなカスタムショップに勤めてましたが
結構需要はありますよ
オートサロンとかにも出してる有名な所です
大体CHRやハリアーが多いですが
個人的にも結構やってましたね
パジェロ乗ってた時は
エンジンフルチューンして(ガソリン)
足もいじって完全レースにも出れる用にしてました
その後のアウトランダーもリフトアップ、吸排気にスロットルにコンピュータ、外見は純正を生かした仕様で、オプションに掲載もされました
今乗ってるカイエンは、とりあえず純正エアロだけの仕様ですが
リフトアップして32インチタイヤを履かせようか検討中です
ID非公開さん
2022.9.10 06:47
今の時代は、カスタム=古い、ダサい、田舎もんがやる。
ヤンキー=ダサい
になってる時代ですからね。
メーカーもホイールとか全体のバランスとか努力されてて、ノーマル状態でも十分カッコいいので、カスタムする必要がないのでしょう。
なんとなくですけど、ホイール変えてるSUV見ると、なんかダサいなーと思ってしまいます。
sfr********さん
2022.9.10 03:57
残価で買う人もいるので
5年後手放すなら
カスタムなんかする気なし
kjj********さん
2022.9.9 21:46
普通に居ますよ、ただ一昔前よりカスタム人口が減っただけです
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