ヴェゼルの新車見積りについてお聞きしたいです。 見積りにスリーラスター27000円、点検パック59440円が計上されてました。

Question

久しぶりに車を買うのでわからないのですがスリーラスターとは防錆剤らしくて雪国では必須みたいなことがかいてネットに書いてありました。
雪が降る地域に住んでますが本当に必要なものなのかお聞きしたいです。

点検パックの内訳は3年間でオイル交換６回、2回に１回はエレメント交換、タイヤをはずして掃除となっております。

自分でその都度オイル交換したほうがよいのか点検パックに入ったほうがよいのか悩んでいます。
皆様ならどちらを選びますでしょうか？

あと延長保証は5年になっていますが、７年に入ったほうがよいのかと思っいます。5年ぐらいでは故障する確率は低く７年くらいに入ったほうが良いのかもしれないと自分なりに思っております。

何分新車を買うのが１０年ぶりなので昔の知識と判断基準があてになりません。

入ったほうが良いよというものをご存じの方があれば教えていただきたいです。

よろしくお願い致します。

Answer 1

自分は、ヴェゼルeHEVに乗っていますけど、スリーラスターは、よく知らないですけど、点検パックは、7年付けています。
コーティング塗装もやっています。駐車場には、屋根が無いので塗装を守るいみもふまえています。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。

色々考えてスリーラスターと点検パックはつけないでいこうかなと思います。

あとお聞きしたい事が出てきたんですが私も青空駐車です。
その時はコーティングをやったほうがよろしいのでしょうか？
よろしければ教えてください。
よろしくお願い致します。

Answer 2

スリーラスターは永続無限ではなく、塗り直しなどが必要だそうです。

それなら車検のたびに足回りに防錆剤やシャーシブラックなどの塗料を塗ってもらう方がいいと言ってました。とはいえそれはディーラー車検じゃないことが前提ですし、下町の整備工場などの方が融通が利くでしょうが。

点検パックはお得感出しておいて結構割高です。
あまり走らなくても点検時期が来たら交換してもらわないといけませんし、原則払い戻しも無いですし、払い戻しも確か何割か分しか戻ってこないので、、、

個人的にはメーカーから出荷する時点で取り付けておかないと後から取付できない部品については必要だと思いますが

それ以外はあとからどうにでもなります。