ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問
よっちんさん
2023.10.31 10:41
高速道路での走行です。現在、ひとつ前のハリアーガソリン4WDに乗っています。
2000ccから1500ccになるので100km~140kmくらいの高速走行でパワー不足や
エンジン音のうるささなど、どんな感じなのか気になります。
もう50代なので若い頃ほど飛ばさないのですか・・・。
分かる方、ご回答よろしくお願い致します。
87273466767さん
2023.10.31 11:57
私の実感になりますが、
新型ヴェゼルには力不足を感じます。
仕事上似たような車種でスバルクロストレック、日産キックス、トヨタカローラクロスをよく運転するのですがこの中でも特に力不足(エンジンが頑張っている感)を感じます。
ですが旧型のハリアーを乗っていて力不足を感じないのでしたら問題はないかと思います!
また、街中走行でしたらヴェゼル、キックスがかなり静かで始動もスムーズでおすすめです。
質問者からのお礼コメント
2023.10.31 13:54
ありがとうございました。
ヴェゼル、クロストレック、カローラクロス、ヤリスクロスで悩みましたが
見た目的に好みのでスタイリッシュで一番シンプルなデザインのヴェゼルに
決めました!AWDなのに燃費22kmと言うのも魅力的です。
ガソリン高いし、もうおじさんなので走りは妥協します。
スポーツ、エコ、ノーマルモードもあるしあまり気にならないと思います。
今もハリアーも高速道路であまりストレスは感じません
uku********さん
2023.10.31 11:41
現行モデルも含めて、ハリアーの2000ccはかなり非力な部類に入るので、ハリアーで問題なければ大体の車が問題ないと思います。
ただ、e:HEVはどれも仕様上カタログスペックを体感しにくいのも事実です。
e-Powerの方がすごく電動感が強いです。
ヴェゼルは試乗はされているのですよね?
mc2********さん
2023.10.31 11:23
ハリアーのガソリン車で十分と感じる方なら、ヴェゼルで問題になることはほぼないです。
ハリアーは車両重量1580kgくらいでトルク21kg弱
ヴェゼルは車両重量1450kgでモータートルク25.8kg&エンジンになります。
中央道の登りなどずっと登りをハイペースで走るような所だとバッテリー不足によって少しは苦しさもありますが、大抵の場合はハリアー以上に走れると感じると思いますよ。
それと、140km/hで走る続けるとなるとパワー不足は感じると思います。
遮音性についてはハリアーが勝ちでしょうね。
これはクラスの違いによるもので仕方ないと思います。
1150408052さん
2023.10.31 11:02
ハリアーのガソリンも結構力不足じゃないですか?笑
120km/hぐらいまでなら特に大差無いですよ。
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