SUBARU クロストレック 三菱 エクリプスクロス HONDA ヴェゼルの中だったら、どれ良さそうですか？ また、おすすめな車あったら教えてください！ 何台でも構いません。

Question

私は自転車を乗せたり月一で高速道路を利用するため荷物が入ることと安全性、走りにこだわります。
そして姉、母も運転するため大きすぎない この大きさくらいのSUV探してます。

Answer 1

女性が簡単に運転できて、大きすぎなくて、荷物が載るSUVですか？
フォレスターが最適です。大きすぎる？
とんでもない。コンパクトです（真顔

全長はクロストレックより16cm長いだけ。親指と人差し指でＬサインを作って下さい。たったこれだけしか差がありません。幅はたったの1.5cmの差。おまけに最小回転半径は互角で、なおかつ視界が抜群に良いので狭いところではクロストレックより運転が簡単ですよ

最初はデカい！と思うかもしれませんが直ぐに慣れます
そして積載力と居住性は雲泥の差です

もう少しリーズナブルで燃費が良いクルマならカローラクロス
居住性はもう一声欲しいところですが、積載力は4.5ⅿ以下のSUVでは
ピカイチです。前輪を外せばスポーツバイクくらい載るでしょう

Answer 2

自伝車を、乗せたりするならば、スバル、三菱ですが、母、姉が運転するならヴェゼルだと思います。何に頻繁に、利用するかで、決めたら良いと思います。

Answer 3

エクリプスクロス乗ってますが、後席倒せばロードバイクはタイヤ外さずに入りますよ
走りに関してもS-AWCを越えるシステムを作ってるメーカーはありません
次点でスバルくらいでしょう
センサー類もしっかり機能してますが、何故かホンダ車にだけは信号待ちで過剰に反応します

Answer 4

万が一ぶつかっても安全性が高そうなのはクロストレックですし、ADASの性能もクロストレックが一番高いですね。

あの大きさのただのハッチバックとしては、後部座席や荷室もすごく広いので快適です。乗り心地も良いです。

最低地上高も高くて、結構楽しめそうです。

私ならクロストレックにしますが、

そこまでの性能は求めない。ということであれば、VEZELが現実的かもしれません。
室内は本当に広いし。
e:HEVなら燃費もいいですし。
ホンダのSUVって、SUV感が希薄ですが。
そういう時代なのでしょうがないですかね。

三菱はないですね。
いい加減三菱っぽいデザイン改めたほうが良いと思います。
新発売でも世に出た瞬間に、中古か？って思います。
アウトランダーも、7年くらい前の車に見えます。
オーナーの方ごめんなさい。