ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問

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クロストレックとヴェゼルで悩んでます。

ライズがキャンセルとなりまた一から考え直しです。

皆さんならどちらにしますか？

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回答一覧 （8件）

  • 同じように悩みましたがヴェゼルzを昨日契約して来ました。決め手は燃費と外見の好みです。スバルの走りやアイサイトとかも魅力ですが私にはヴェゼルの方が乗り心地が合っていた様に感じました。

  • 普通のクルマとして使うならヴェゼルです。スバルより燃費がよろしい
    維持費がラク

    SUVとしての走破性に期待するなら、これはもう圧倒的にクロストレックです
    ホンダの歴代SUVで対抗可能なモデルはひとつもありません

  • クロストレックですね。もちろんAWDのグレードを選びます。スバルでFF選ぶとか正気の沙汰ではありません。
    クロストレックの方がクラスも上です。ヴェゼルはフィットベースでリヤサスがショボいトーションビームです、対するクロストレックはシャーシはWRXと同じSGPでリヤサスはダブルウィッシュボーンを採用してます。乗り心地は圧倒的な差があります。
    安全性においてもクロストレックはクラス最高性能で死亡率は低いです。

  • ライズのHVを選択していることから、
    クロストレックでも、FFを選択されるのだろうなと思っています。

    個人的感覚ですが、スバルのSUV買うのなら4WDの方が良いような気もします。
    (インプレッサならFFでも良いけれど)という感覚です。あくまで私の場合です。

    ライズはAセグメント
    ヴェゼルはBセグメント
    クロストレックはCセグメントになり

    クラスも価格もバラバラです。


    ヴェゼルは、ホンダが得意の白物家電感が強く、アイポイントも低いのでSUV感は希薄ですよね。
    ZR-Vもですけれど、泥臭さ0で、私的には興味がわかないデザインです。

    クロストレックは、スバルにしては頑張った感じがしますね。
    泥臭さもあり、実際ハードにも使えます。

    この中では、クロストレックだけがフルハイブリッドではありません。

    e:HEVは燃費は悪くないですけれど、非力で遅いですし。
    クロストレックなら、少し大きな車に突っ込まれても、生存空間は残りそうですし、ホンダセンシングよりはアイサイトだと思いますので。

    目先の燃料コストを考えるか、万が一の安全性を取るか。

    フルハイブリッドを購入するっていうことは、35万円分のガソリンを前払いできますか？ということだと思っています。

    一長一短ですかね。

    あ、あと
    ヴェゼルはトーションビームの割には乗り心地が良いですが
    クロストレックは4輪独立なので、乗り心地もクロストレックが上になりますね。

  • ヴェゼルにしますね

  • 当初ライズであったのならヴェゼルですかね

  • なぜ？ライズを契約されたのですか？

    理由が分からないと、助言しようがありません。

    単にライズだけですと、比較はスズキのクロスビーになります。

  • ハリアーにします。

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