ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問

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先月、駐車場でドアパンされたのですが相手側はやっていないと主張。車の中に祖母と妹が乗っていたので確実なのに認めませんでした。警察を呼び、相手が悪いとなりました。

後日、修理の電話で相手の保険屋さんから連絡が来て修理を出すことに。少しの傷だったのですがドア交換をして下さいと言ったところ相手側の保険屋さんが塗装でいいのではないかと言ってきました。こちらも納得がいかず、強く言ったら自分の保険屋さんに確認したらどうですか?と言ってきました。
10対0で相手側が悪いのにドア交換はできないのでしょうか??

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

裁判の判例から言いますとドア交換は不可能です。
又、ドア交換の場合、ドアは新品ですが、新車時の塗装、高温焼き付け塗装と低温焼き付け塗装は焼き目の感じ、仕上がりが違います。
補修はすべて低温焼き付け塗装です。
これは配線がドア内部にある為、配線が塗装乾燥時に燃えるのを防ぐために出来ないからです。
ドアを替えても中古部品に塗るのと同じような塗装となりあまり変わりません。
しいて言うならドアの内側から押して修復させるデントリペアをお勧めします。
技術職ですが、うまく塗装が割れたり剥がれてなければ押し戻し修正してくれると思います。
別の方法では
中古ドアの傷が無い物があれば、新車時と同じ焼き付け塗装ですが・・・
まず、探しても綺麗な中古部品は見つかりはしないと思います。
今回の事案では
修理で可能ならば補修の範囲までです。
しかし、民事ですから相手との交渉次第で決まります。
相手が納得して手出しであれば可能です。
こちらが請求できる範囲は板金塗装方法のアップ
コーテングしていればその負担費用追加で3万円位上限かな?
修理期間中の代車費用などが請求出来ます。
1パネル塗装ですと平均5万円から7万円位ですね。
傷の場所がドアパネルの境目に近いと左右上下のぼかしも入ります。
代車費用は1日3000円から5000円程度×日数で計算
だいたい10万円前後が相手の支払いになります。
相手を怒らすと負担しないとごねますので注意です。
保険会社にすべて請求する条件は15万円程度が線引きです。
総額10万円位だと免責5万円の契約では相手が自腹の可能性があり、
上手くあしらってください。
ドアパンチなどは子供が居ればお互い様のこともあるので
あまり強い口調や誠意が無いからと深追いはやめた方が良いですよ。
恨みを買うと嫌がらせなども起きます。
実際のかかった経費だけです。

質問者からのお礼コメント

2023.9.26 20:01

回答ありがとうございます!!
弁護士特約に入っていたので弁護士さんにお願いすることとなりました!!
相手側はレンタカーを借りていたのでレンタカー会社さんとのお話し合いでした!!

その他の回答 (22件)

  • 損害賠償は現状復帰すれば賠償をした事になります

    現状復帰するためにドアの交換が必要なら、交換費用が認められますが
    現物を補修して塗装して直るならその費用です

    いくら被害者だからと言って、自分の気に入る修理方法以外は認めないなんて事は通りません
    修理できる方法の中で一番費用が安い方法での修理が正しい賠償です

  • 事故には色んな判例がありまして、示談金にも相場があります。

    少しの傷だった様ですが、ドア交換を希望しますと大きく凹んだ車と同じ扱いになってしまいますよね。

    10対0で相手側が悪いのに、ドア交換がなぜできないのかと言う事について争うのであれば、訴訟を起こします。
    先に書きました通り、事故には過去の判例が沢山ありますので、金と時間を掛けても負ける可能性は高いです。

  • 相手が100%悪くてもドアパンチ程度のキズでドア交換を保険会社は認めません。

  • 悪質と判断されますね。もしかしたらドアパンも嘘報告ではないかと思われる可能性があります。

  • 一般的には、現状復帰できれば修理完了とみなされますので、ドアを交換しなくても板金塗装で現状復帰できれば良いことになり、ドア交換は必要ないと判断されます。
    ドアを交換すること自体は可能ですが、無意味な修理代を保険屋さんに請求することは困難になり、実費になることがあります。

    【 重要 】

    車のドアを交換する作業の詳細をご存知ですか?
    もしドア交換作業を見たことがある人なら、交換は避けたい、板金塗装で済むなら、それに越したことはない、と思うはずです。
    おそらく質問者さんは、ドア交換 = ドアそのものを新品に交換すると思われているのではないでしょうか。

    ドア交換は、自動車組み立て工場にある新品ドアを持ってきて取り替えるわけではありません。
    まず、修理用の未塗装のドア部品を取り寄せて、車の色に合わせて修理工場で塗装します。
    この段階で、塗装する人の技術が関係し、出来の良し悪しが分かれますので、運が悪ければ質が落ちるリスクがあります。
    このリスクは、ドアを交換せず塗装で済ませるときのリスクと同等です。

    問題は次です。
    ドア交換をする場合は、傷付いた元のドアをすべて分解し、ドアの中身(ガラス、パワーウインドウユニット、ドアロックユニット一式、ドアハンドル、スピーカー、保護フィルム など)をすべて取り外して、塗装が完了した交換用ドアに付け替える作業があります。
    ここで問題が発生することがあり、一度取り付けられた各ユニットを外してから再度取り付けることで、車の振動により音が出るようになったり、接触不良が起きて動作に支障が出たり、想定外の不具合が出るリスクが高まります。
    要するに、一度取り付けられた各ユニットは、外さないほうが無難ということです。
    もしヘタクソな作業員にやられたら最悪です。
    ドア交換のリスクは見えない部分にあるのです。

    このことをよく理解している人なら、ドア交換は避けて塗装で済むなら安心と思うはずです。
    ドア交換が不要の修理で、ドアを交換しても『百害あって一利なし』です。

  • それはいくら質問者様が被害者でも過剰な修理要求が通るというものではありません。あくまで今回の傷で妥当な修理方法はどうかです。塗装が妥当なら塗装、交換が妥当なら交換です。実際質問者様にしても自分で修理するなら交換しようとは思わないんじゃないですか?それこそ極端に言えば傷ついた車に乗りたくないからと車を交換しろと言って通るかと言えば通らないですよね。

  • 一般的にドアパンの補修くらいでドア交換はありません。
    いささか非常識な主張といってもよい。
    10:0かどうかは関係ありません。

  • ドアパンチでドア交換は、いまはやりの過剰修理になる可能性がありますよ。

    BM社ではデントリペアや軽板金などで治る物を、ドア交換まで持っていって修理費を稼いでいたのが問題になりましたよね。

    いずれにしても相手の保険屋の査定しだいです。被害者として要望は伝えていいと思います。

  • 交渉次第です。
    ものすごーくゴネれば行ける場合もありますが
    ドア交換となるとメタリックカラーやパールカラーだと前後の部品も塗装する事になるので補修塗装の部分が多くなります。
    塗装すると必ずゴミが付着する上に純正塗装より塗膜の質も落ちます。
    気持ちはわからなくもないですが
    ドアの取付部のサビも発生しやすくなるのでドアの補修だけにとどめておいたほうが無難というのがプロとしてのアドバイスです。

  • 修理方法によっては、「保険屋が認めない」という事もあります。

    もし、貴方の主張が通るなら、「10:0だから新車にしろ」も認められちゃいます。

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