ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 184ページ

• 私はヴェゼルに乗っていまして、 冬はヴェゼル純正ホイールに205／60／16インチのタイヤ（標準よりワンサイズ小さい）を入れて使用していましたが、これをそのままプリウスαに乗っている親戚にあげよ...

  2021.7.10

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  294

  ベストアンサー： タイヤサイズは置いといて、ホイールサイズのオフセットが問題ですね。 ヴェゼルの16インチの純正ホイールの同サイズなら、オフセットはプラス50mm 対して、プリウスαはプラス39mmです。 純正サイズ比較で10mm以上、外に出てしまうので、厳しい可能性があります

  続きを見る

• 新型ヴェゼルにキャリアルーフを取り付けたいのですが、キャリアルーフをつけた経験がなく、 メーカーの適合表にもまだ新型ヴェゼルが載っていないのでどれを選べばいいのかも分かりません。 どの製品なら取...

  2021.7.8

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  577

  ベストアンサー： ＞メーカーの適合表にもまだ新型ヴェゼルが載っていないので 今暫らく御待ちください。 現物合わせでは大変なので、慌てて購入されない方が宜しいですよ。

  続きを見る

• ホンダヴェゼルの交換用のサスペンションについて教えて下さい。 サスペンションとショックは新品で確保したのですが、あとアッパーマウントと取り付けのネジだけで良いでしょうか？ 交換自体はショップに頼...

  2021.7.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  117

  ベストアンサー： サスペンションとショック？ スプリングとショックでは？ 現状が純正ショックとスプリングならアッパーマウントやボルトは使い回しでいのではありませんか？

  続きを見る

• 新型ヴェゼルを残クレで6月に契約しましたが、以前の投稿アドバイスでギャザズナビを純正ナビに変更をお願いした所、「ローン組んだから無理ですね」と断られました。 メーカーオプションは変更無理だけど、...

  2021.7.8

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  1,317

  ベストアンサー： 1番いいのは新車時はナビレスで購入し自分の好きなメーカーのナビなりAndroidなど入れる方が超がつくほど安いです。 それはさておきギャザズか純正ナビかでいうと絶対にギャザズの方がマシです。 ギャザズはディーラーナビなので、後で変更やカメラの取り付け、交換やETCの変更など好きなように出来ますが純正ナビはメーカーナビなので何もできません。 ディーラーオプションは後で追加も変更も差額を現金...

  続きを見る

• 車について 新型ヴェゼルの試乗で言われたこと 俺・・・ヴェゼルの試乗で予約した○○です。 事務員・・・はい、○○さんですね。ヴェゼルの試乗車お取りしてございます。 俺・・・ありがとうございます ...

  2021.6.30

  解決済み

  回答数：

  12

  閲覧数：

  187

  ベストアンサー： 旧型ヴェゼルだったら 事務員・・・（AT限定かー、、、i-DCDの変速ショックどうやって理解してもらおうかな、、、） って悩みだったと思います笑

  続きを見る

• シビックハッチバックのターゲットは20代前半のZ世代らしいですが、この車を買うZ世代ってそんなにいるんでしょうか？ まだ値段は出ていませんが、先代より安くなるとは考えにくいので安くても300万円...

  2021.7.3

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  1,034

  ベストアンサー： 20代で買える人間、買う人間が何人居るかと言えば、殆ど居ないでしょう。 私の周りでも現行型シビックハッチバックやタイプRに乗ってるのは、30代〜40代が殆どですね。

  続きを見る

• 日本車の小型SUVはなぜクーペモデルばかりなのでしょうか？ 大型のRAV4クラス以上はゴツいものもいくつかありますが、もう少し小さいのがC-HR、エクリプスクロス、新型ヴェゼルとクーペモデルばか...

  2021.7.1

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  189

  ベストアンサー： 広いのが欲しい人はミニバンを選ぶからでは。

  続きを見る

• 新車を買う場合と中古車を買う場合のコスパを計算したところ、新車の方がコスパがいいという結果になりました。 ただ、ネットを見ると中古車の方がコスパがいいという記事が多かったので、自分の計算にズレて...

  2021.7.3

  解決済み

  回答数：

  12

  閲覧数：

  2,755

  ベストアンサー： 中古車販売を副業でしています。 購入費用の車両本体価格の費用が実態とはかけ離れています。 品質の安定している認定中古車のみで相場を計算してみましたが、概ね新車時納車価格の60%程度が支払総額になっています。 下取り相場も余程の人気車種で無い限りは45％程度に設定されているので、60％もの高額で下取りをして、更に18％ものマージンを上乗せして売る事はありません。 3年落ちを新車時納車価格の74...

  続きを見る

• 素人なのでわからないのですが、 新型ヴェゼルの方がUXよりインパネが先進的なのですが、 なぜUXは高い割にインパネデザインが古いのでしょうか？

  2021.7.6

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  50

  ベストアンサー： そこはまあ感じ方だとは思いますが センター部分が運転席側に傾いているデザインって ちょっと古めかしい感じはしますよね 一昔前の流行り、的な。 実際UXはヴェゼルよりもちょっと古い車なのでしょうがないですね。 個人的にはシーケンシャルウィンカーも 一昔前の流行り感がしてあまり格好良く見えません。 全部個人的な感覚でしか無いですが。

  続きを見る

• 新型ヴェゼルとUXハイブリッドでは200万以上差があると思いますが、 加速性や静粛性にとてつもない差があるのでしょうか？

  2021.7.6

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  450

  ベストアンサー： ホンダの車であるということと LEXUSの車であるということの間に 200万円くらいの差があります。 【静粛性】 単純なdb計測であれば意外にも新型ヴェゼルのほうが良いそうですが ノイズの周波数や人の聴力によって感じ方異なるので 単純にdbで静粛性を比較することはできません。 UXのエンジン音は太くずっしりした音で 音の質が良いと感じる人が多いと思います。 【加速】 UX（250h FS...

  続きを見る

ホンダ ヴェゼルハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。