ホンダ ヴェゼル のみんなの質問

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2週間〜3週間に1度しか乗らないヴェゼルツーリング(ターボ車)をビルトインガレージ保管していますが、オイル切れを防ぐためには0w-20のオイルと5w-30のオイル、どちらがエンジンに優しいでしょうか？

どちらもメーカー指定の粘度で銘柄はモービル1を入れます。
2〜3週間に1度は土日両方、もしくは土日のどちらかで50〜100kmほど走ります。
また、走らなくても週に1度はガレージ内で(換気をしっかりして)10分ぐらいアイドリングした方がよいですか？
内燃機関に10分のアイドリングのみするのが逆効果になるのか分かりませんが…(マフラー内に水が溜まる等々…)
そもそも2〜3週間放置しただけでエンジンオイルが落ちてしまうのか…季節にもよる？

お詳しい方、お知恵をお貸しください。

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回答一覧 （6件）

  • そんな短期間では油膜切れは起きませんので心配いりません。
    １０分程度のアイドリングはかえってバッテリを消費するだけで
    良く有りません。

  • どちらも変わりないです
    ウィークオーダーで油膜なんてなくなりません
    気にするものではないです

    １０分程度のアイドリング繰り返しは
    エンジンにとっては最悪です
    中に結露した水分がどんどんたまっていき
    油より水のほうが表面張力が強いので
    油膜を押しのけて金属表面に付着し発錆を促進します
    百害あって一利なしですよ

    最近のクルマは電子デバイスてんこもりで
    自然放電も多めなので、補充電という面では
    ある程度意味はありますけど、そんなの
    メンテナーつなげばいいだけで。

  • 月に1回以上乗れば大丈夫ですよ。

    長距離乗られてるんで、しっかりオイルまわって問題なしです。

    粘度はどっち選んでも良いです。

  • 先の方も書いてますが、そんなに気になる様であればモービルなんかではなくモチュールなり入れたら良いと思いますが。

  • ニューテックなどエステル系オイルを入れるとオイルが落ちてもエンジンに化学的に皮膜が形成されているのでドライスタートでもダメージが少ないです。

  • そもそも2〜3週間放置しただけでエンジンオイルが落ちてしまうのか…季節にもよる？
    落ちません

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